9月に予定しているキャンプツーリングのために、台風が近づく天候のなか愛車整備の第1弾。
 ブレーキパッドを交換したのなんていつのことやら。
 もともとブレーキを多用する運転はしないのですが、チェックだけはしておこうかなと。リアはディスク交換をしたときにパッドも交換しているので必要なし。さて、、フロントは?
 キャリパーからパッドを抜き出してみると、パッドの6分減りくらいで、交換の必要はなし。
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 フロントの交換したのはいつのことだろう、、、、まあ、まだ使えるものを無理する必要もないし。

 

 続いてプラグ。
 こいつも交換したのはいつのことやら。
 プラグを外してみると、イリジウムプラグなんていう贅沢品が。
 そうか、イリジウムプラグの違いを体感してみたくて、入れたんだな。でも、残念ながら小生にはイリジウムプラグの違いはわかりまへん。
 違いのわからない男、、、、ネスカフェ ゴールドブレンド
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 というわけで、今回はフツーのプラグ。
 プラグの交換後は、一撃エンジン始動。
 気分イイっ~♪
 
 続いて、、、ミッションオイル、ファイナルギアオイルに取り掛かろうとしたところで、台風の影響なのでしょう、けっこうな雨。
 というワケで作業中止~♪ 終了~♪

 

 

 夏休みの子供らの昼飯の炒飯を家で作っていたら、イギリスのMoto-binsにオーダーしていたパーツがDHLで送られてきた。
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 オイルフィルター、オイルフィルターのレンチ、エアフィルター、オルタネーターベルト、オイルフィルター交換のガスケットなど。
 パーツ代金40.75£と送料が25.35£の総額が66.1£。日本円だと約9000円くらいですが、日本で買うのとどっちが安いのだろうか。
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 手間が掛からないのは、のMoto-binsにオーダーする方でしょうな。
 次の休みには、全部作業したろうっと。

 

 

 あと気になっているのは、フューエルポンプとホース関係。
 こいつも年内に全部交換してしまおう。

 

 

 作業してみて、、、、、老眼がキツい。
 老眼鏡なしにバイクに触るのは無理だわっ! 
 がっくし。