いやー、しっかし、今年1年は労働しましたね。
金にはならなかったけど、自分の誇りをかけて1年間働きました。
1年365日で、休んだのは何日だろうか、、、?
たぶん、25日間も休んでないでしょう。1年340日間、4080時間は労働したでしょうな。
完全な労働基準法違反なので、自分自身を厚生労働省に訴えることにしよう!
金にはならなかったけど、自分の誇りをかけて1年間働きました。
1年365日で、休んだのは何日だろうか、、、?
たぶん、25日間も休んでないでしょう。1年340日間、4080時間は労働したでしょうな。
完全な労働基準法違反なので、自分自身を厚生労働省に訴えることにしよう!
気合で働いた結果は、、、、、?
13か月連続して前年比の売上増の記録。
ただ、それだけ。
13か月連続して前年比の売上増の記録。
ただ、それだけ。
些細なことにも徹底してこだわって仕事をしてみると、案外と結果はキチンとでるものだと、自分の仕事のやり方にほんの少しですが、自信を深めました。
まあ、及第点か?
まあ、及第点か?
休みがない分、トレーニングはキッチリと1年間やり通しました。もう、『中年太り』とは言わせませんぜ。体重は83kg前後をキープ。
年末の最期に腰を痛めましたが、まあ、頑張りました。
ベンチプレス120kgには手が届きませんでしたが、来年こそは120kgをクリアしたいところです。
年末の最期に腰を痛めましたが、まあ、頑張りました。
ベンチプレス120kgには手が届きませんでしたが、来年こそは120kgをクリアしたいところです。
愛車GSには、、、、
ちっとも乗れませんでしたね。
しかし、装備の充実と言う意味では、最終地点に到着した感があります。
昨日の休暇にちょっとだけツーリングしてきました。

ピカピカに洗車して、夕日を浴びる我が愛車。
燻銀に光る車体が、シビれます。
なんだか、生き物のように感じるときがあります。
愛車というより、愛馬って感じ。
ちっとも乗れませんでしたね。
しかし、装備の充実と言う意味では、最終地点に到着した感があります。
昨日の休暇にちょっとだけツーリングしてきました。

ピカピカに洗車して、夕日を浴びる我が愛車。
燻銀に光る車体が、シビれます。
なんだか、生き物のように感じるときがあります。
愛車というより、愛馬って感じ。
そんなこんなで、さらば、2013年。