ウィンカーのハイフラッシャー現象の解消

　今朝ほど、なんとなく原因が掴めている、ハイフラッシャーしているウィンカーを修正するために愛車の元へ。
　まずは、交換したウィンカーの電球のワット数を確認してみる。
　電球の小さい文字の見にくいこと、、、、うーむ、そろそろ老眼鏡を買ったほうがいいかも。
　コンタクトを外せば見えるのだが、、、、どうしたものか、、眼鏡にするかぁ～

　そんなことはどうでもよくて、ウィンカーの球のはなし。
　見てみると、電球のワット数は同じ。
　ただ、電球の大きさはまるで違います。
　念のために、電球は純正ウィンカーで使用していたものに交換。

　さらに、接触不良もハイフラッシャーの原因になるらしいので、圧着した端子のチェックと、端子の抜き差しをもう一度キッチリやっておく。

　さて、電球の交換と接触不良のチェックだけで、どうなるか。
　メインキーをＯＮにして、ウィンカーのスイッチオン。

　おおおっ、ハイフラッシャー現象は解消されて、通常の間隔で点滅しております。
　原因は、電球だったのか、接触不良だったのかは不明ですが、通常作動すればすべてよし。
　電気的なことについて、もっと知識を持たなければなりませんな。

　愛車の不具合について、またひとつ経験値が上がった小生なのでした。