あ~もう少し自分の時間が欲しい。

 でもね、、、しょうがないっッス。
 自分で選んだ道だし、何かを恨んでも仕方ない、、、ってことでポジティブに行きましょう。

 それじゃ、今の小生にとってポジティブなアクションって、なんだ?
 それは、いつの日かの休日に愛車GSで野山を駆け回る日々を夢見ることである。
 安全に、安心して、、、ひとり野山を駆け巡る。

 そして、最近の心配ごと。
 先日、Eさんの1100RSが見舞われたトラブル、セルモーターの突然のご臨終。なんら前触れもなしに、エンジンが2度と掛らないという恐ろしいトラブルだ。街中であれば、レッカーの出動を願えば事足りるが、山の林道でそんなトラブルになったら、どうにもならないでしょうね。
 ワタシの肉体も完全に中年だか、愛車GSも10年目、走行7万キロの完全なる中年である。
 中年が病を患わないようにするには、日常のケアがとても大切。
 ということで、現在ノートラブルではあるが、セルモーターを交換してしまうことにしました。

 いろいろ調べると、交換作業に必要な工具で小生がもっていないのは、首振りラチェットぐらいで、それさえ手に入れれば、自分でなんとかなりそうである。
 国内ディーラーでは6万円超するセルモーターも、海外通販で手に入れれば2万円でおつりがくるくらいだ。
 いろいろ調べると、バレオ社製のものがノーマル品と改良品の2種類。安心の日本メーカーDENSOのものが1種類。
 日本製がもっとも信頼がおけるのだが、ちょっと割高なので、バレオ製の改良品を購入いたしまいた。また7万キロくらい走行したら交換してしまえばいいわけですからね。そのタイミングはまだ5年は先のことでしょう。1150GSは生涯の相棒と決めているので、少しずつメンテナンスしていきましょう。

 そのうち自宅に届くのでしょうが、、、、、いったい、いつ交換作業しましょうか。
 寒さで指が痛くならない春先にでもサクッと交換しちまいましょうかね。

 バッチリ仕事して、そのうちツアラテックのZEGAケースを装着した我が愛車で、野山を駆け巡ってやる。
 
 おーし、今年の目標。
「ZEGAケースを装着し、秋の北海道の林道へ、、、、LONG WAY ROUNDしてやるっ!」
 っと心に決めて、今日も明日も仕事だっ!