
昨日は休暇でした。
友人の病を聞き、彼が他界して、悲しみに暮れる日々が続いていたが、彼の供養のためにも日常に戻る必要があると奮起して、山のダートに繰り出してきました。
出発の準備にガタガタしていて、自宅の出立したのが8時50分。目指すは安が森林道だ。
河童大王さんが安が森林道に繰り出した記事を目にして、紅葉の林道に行ってみたくなったのだった。
河童大王さんが安が森林道に繰り出した記事を目にして、紅葉の林道に行ってみたくなったのだった。
久しぶりにご対面の我が愛車1150GS。
エンジン始動!、、、、っと、セルをまわす音が極めて弱い。
2か月くらい放置していたので、バッテリーが放電気味で2発目でやっとエンジンがかかりました。
ほーっ、あぶないあぶない。バッテリーをあげてしまうところでしたね。
デジタル時計が飛びました。
こりゃ、今日は高速で飛ばして満充電するべっ!
エンジン始動!、、、、っと、セルをまわす音が極めて弱い。
2か月くらい放置していたので、バッテリーが放電気味で2発目でやっとエンジンがかかりました。
ほーっ、あぶないあぶない。バッテリーをあげてしまうところでしたね。
デジタル時計が飛びました。
こりゃ、今日は高速で飛ばして満充電するべっ!
東北道で、一気に那須塩原ICまで行き、国道400号で山を登る。
途中の道は、紅葉を見ようとやってきた年輩の方が運転する自動車がチンタラと走行していて、けっこうイライラさせられました。片道1車線の道路を時速30kmくらいで、ダラダラ走行して、急にウィンカーも出さずに左に寄ったりして、けっこう危なっかしい運転をする車が何台かいましたね。
まったく、もう!
途中の道は、紅葉を見ようとやってきた年輩の方が運転する自動車がチンタラと走行していて、けっこうイライラさせられました。片道1車線の道路を時速30kmくらいで、ダラダラ走行して、急にウィンカーも出さずに左に寄ったりして、けっこう危なっかしい運転をする車が何台かいましたね。
まったく、もう!
塩原温泉を過ぎると、走行する車もだいぶ減ってきて、イイ感じ。
途中のつり橋にうえで山並みを眺めると、山の下のほうの紅葉はまだまだですな。

湯西川温泉にいく国道121号線からみる山は少し色づいてきました。
いや~紅葉する山はイイのう。
暑くもなく、寒くもなく、最高に季節ですね。
途中のつり橋にうえで山並みを眺めると、山の下のほうの紅葉はまだまだですな。

湯西川温泉にいく国道121号線からみる山は少し色づいてきました。
いや~紅葉する山はイイのう。
暑くもなく、寒くもなく、最高に季節ですね。
湯西川温泉の手前までいって、目的の安が森林道の入口にある安が森キャンプ場まえ。

ここから眺める山々はイイ感じに紅葉が始まっておりました。
キャンプ場に人の姿は皆無でしたね。
空気もグンと冷え込んで、すっかり秋の深まりを感じました。

ここから眺める山々はイイ感じに紅葉が始まっておりました。
キャンプ場に人の姿は皆無でしたね。
空気もグンと冷え込んで、すっかり秋の深まりを感じました。
安が森キャンプ場の先をぐんぐんと進むと安が森林道の入り口のダートへ。
砂山の安が森山。
ダート道のほとんどが砂路面です。
路面の緩いところがあってタイヤを取られる時もありますが、ゆったり走れば大丈夫。
じつに気持ちいい。

白い砂の路面に、黄色や赤に色づく木々の葉。
秋なのだな~♪
途中に見える渓流もあり、いやはや、やっぱり来てよかった。
いろんなことを考えながら、晴れた秋の空を眺める。
砂山の安が森山。
ダート道のほとんどが砂路面です。
路面の緩いところがあってタイヤを取られる時もありますが、ゆったり走れば大丈夫。
じつに気持ちいい。

白い砂の路面に、黄色や赤に色づく木々の葉。
秋なのだな~♪
途中に見える渓流もあり、いやはや、やっぱり来てよかった。
いろんなことを考えながら、晴れた秋の空を眺める。
途中の道幅の広いところで休憩して昼飯。
コンビニの弁当を食べて、食後のコーヒーでも落とすべっ、、、と準備をしていると、、、ない。
コッヘルがない。
ゲっ!コッヘルを忘れてきてしまいました。
山のダートでゆったりコーヒーを落として、我がバイクを眺めながら、、、と思っていたのに。
水で我慢。

気を取り直して、さらにすすむ。
木々の色が次々と変化していて実にキモチいいっ!

途中には、木のほとんどが色づいているところもあってサイコーでしたね。

いやはや、ちょうどよい時にきたのかな。

コンビニの弁当を食べて、食後のコーヒーでも落とすべっ、、、と準備をしていると、、、ない。
コッヘルがない。
ゲっ!コッヘルを忘れてきてしまいました。
山のダートでゆったりコーヒーを落として、我がバイクを眺めながら、、、と思っていたのに。
水で我慢。

気を取り直して、さらにすすむ。
木々の色が次々と変化していて実にキモチいいっ!

途中には、木のほとんどが色づいているところもあってサイコーでしたね。

いやはや、ちょうどよい時にきたのかな。

16kmほどのダート道でしたが、適度に変化があって本当に気持ち良かった。
もう少し寒くなると、山全体が真っ赤でしょうな。
安が森林道の国道352号線側の入り口付近から眺める空は、青く澄み渡りなんとも気分がよかった。
すこし、気持ちが入れ替わりました。

河童大王さんのまねしてこのまま七ヶ岳林道にでもいくべさ、、、っと思って、国道352線に合流するT字路のところで事件が起こる。
T字路からちょいとバイクの頭を出したころで、右側からもスゴイ速度で四輪車がかっ飛ばして直進してくる。
おっと、アブナイ。
頭を出し過ぎていた小生、クラッチを切って、軽い坂道なっている傾斜を利用してバックするべとブレーキをはなして、ゆるゆると車体半分くらい下がったところで、、、、
路面とブーツの底が少しすべり、路面と設置していた右足が少々開き気味に。
さらに傾斜を利用して下がったバイクが、必要以上に右に傾く。
もう少し寒くなると、山全体が真っ赤でしょうな。
安が森林道の国道352号線側の入り口付近から眺める空は、青く澄み渡りなんとも気分がよかった。
すこし、気持ちが入れ替わりました。

河童大王さんのまねしてこのまま七ヶ岳林道にでもいくべさ、、、っと思って、国道352線に合流するT字路のところで事件が起こる。
T字路からちょいとバイクの頭を出したころで、右側からもスゴイ速度で四輪車がかっ飛ばして直進してくる。
おっと、アブナイ。
頭を出し過ぎていた小生、クラッチを切って、軽い坂道なっている傾斜を利用してバックするべとブレーキをはなして、ゆるゆると車体半分くらい下がったところで、、、、
路面とブーツの底が少しすべり、路面と設置していた右足が少々開き気味に。
さらに傾斜を利用して下がったバイクが、必要以上に右に傾く。
ま、まずい。
ちょっと、脚がすべるやんけ~♪
っと。こうなりました。

がっくし。史上初の立ちゴケ。
しかもアスファルトの上。
ダートで倒したことはあっても、アスファルトの上で愛車を倒したことはなかったのに。
別の角度でこんな感じ。

ダイジョビかっ?
ウィンカーとか割れてない。
タンクは?
ちょっと、脚がすべるやんけ~♪
っと。こうなりました。

がっくし。史上初の立ちゴケ。
しかもアスファルトの上。
ダートで倒したことはあっても、アスファルトの上で愛車を倒したことはなかったのに。
別の角度でこんな感じ。

ダイジョビかっ?
ウィンカーとか割れてない。
タンクは?
こんな時のためにトレーニングしとるんじゃいっ!
おりゃーと持ち上げてみると、エンジンガードのカスリキズ程度。
ふー良かった。
おりゃーと持ち上げてみると、エンジンガードのカスリキズ程度。
ふー良かった。
久しぶりにダートを無事に走行できたので気が緩んでいたのでしょうな。
反省、反省。
反省、反省。
愛車を久しぶりに倒したことで、ちょっと気持ちが凹んで、七ヶ岳林道は中止。
途中の『かいなり』という名前のドライブインのたぬきそばでも食べて帰ることに。
しかし、なんと『かいなり』は休み。

そのまま下道で日光方面までユルユルと走って、そのまま帰宅することにしました。
途中の『かいなり』という名前のドライブインのたぬきそばでも食べて帰ることに。
しかし、なんと『かいなり』は休み。

そのまま下道で日光方面までユルユルと走って、そのまま帰宅することにしました。
ゆったり流しても気持よい我がバイク。
なんだか、こうして自分のために1日過ごすことも、とても大切であると感じました。
ちょっとずつ、ちょっとずつ、もとのように過ごしていこうっと。
いやはや、立ちごけのおまけもついてきましたが、なんだかゆったり過ごした秋の1日でした。
なんだか、こうして自分のために1日過ごすことも、とても大切であると感じました。
ちょっとずつ、ちょっとずつ、もとのように過ごしていこうっと。
いやはや、立ちごけのおまけもついてきましたが、なんだかゆったり過ごした秋の1日でした。
本日の走行 525km