昨日、車のユーザー車検に行ってきました。
小生、バイクも車もユーザー車検です。
自分でできる整備は自分でして、できないことはプロにまかせている。
陸運に行って車検合格させることは簡単なので、この作業は自分でやっています。
前日の夜に足回りの洗浄と灯火類の点検だけ実施。
納税証明書などの必要書類を携えて陸運局へ。
もう何回目でしょうか。書類の書きこみはすっかり手慣れました。
走行距離を書きこむ欄があるのですが、なんとこの2年間でたった8000kmしか走行しませんでした。いやはやなんとも、、、。
そういえば子供がドンドンと成長してきて、休みをあわせて車でどこかへでかけるなんて機会は少なくなってきているのですな。
検査ラインは無事に一発合格。
わずか1時間足らずで新しい車検証が発行されました。
まっ、当分のあいだ今の車にお世話になるので、大事に乗りましょう。
しっかし、いつも思うのだが車検制度なんてのは、現代の車に必要のない制度だとつくづく思うのだった。
小生、バイクも車もユーザー車検です。
自分でできる整備は自分でして、できないことはプロにまかせている。
陸運に行って車検合格させることは簡単なので、この作業は自分でやっています。
前日の夜に足回りの洗浄と灯火類の点検だけ実施。
納税証明書などの必要書類を携えて陸運局へ。
もう何回目でしょうか。書類の書きこみはすっかり手慣れました。
走行距離を書きこむ欄があるのですが、なんとこの2年間でたった8000kmしか走行しませんでした。いやはやなんとも、、、。
そういえば子供がドンドンと成長してきて、休みをあわせて車でどこかへでかけるなんて機会は少なくなってきているのですな。
検査ラインは無事に一発合格。
わずか1時間足らずで新しい車検証が発行されました。
まっ、当分のあいだ今の車にお世話になるので、大事に乗りましょう。
しっかし、いつも思うのだが車検制度なんてのは、現代の車に必要のない制度だとつくづく思うのだった。