まったく、ホントにもう、、、夏になっちゃいますよ。

 妻が病気してからというもの、あたしのバイクになんか指イッポン触れてやしませんよ。
 妻も退院してきたことだし、ソロソロね。

 というわけで、妻にちゃんと了承を得て、行ってきましたよ山のダート。
 ターゲットは、パリダカGSに乗る河童大王さんがよく行かれている御岳山林道。
 最近は、行ったことのある林道ばっかりで、初めて行く林道なんてのは久しぶり。WEBにある御岳山林道の動画を見ると、クレバスがそこかしこにあるやや荒れたダート道のようにも見える。しかし頂上付近の景観いい山道もあるみたいだし、ちょっくら行ってくるベーっ!

 学校に登校する次男と一緒に自宅を出立。時刻は7時25分。
 うーっ、久しぶりのGSとの時間。
 けっこう楽しみだったりするのだ。
 高速道路を使って、一気に関越自動車道の東松山ICへ。
 途中のSAでちょいと休憩。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/6d/0c/bmwbikes36/folder/1295735/img_1295735_62987944_0?1342080168
 久しぶりにご対面の我がGS。
 いつ見ても、カッコイイよな。
 我が相棒よ。 
 いつまでも一緒に、どこまでも、険しい山道もモノともせずに走り続けようぜっ!
 堅い契りを結ぶ小生と愛車GS。

 目的の御岳山林道は、中津川林道のすぐそば。
 本当なら御岳山林道を走破したあとは、そのまま中津川林道まで足を伸ばしたいところですが、中津川林道は崩落があって通行止らしいですな。
 まっ、今日は控えめに御岳山林道だけを走破して、早々に帰宅することにしましょう。
 夕方まで、ゆっくりGSとの時間が過ごせればそれでイイのだっ!

 東松山ICで高速を降りて、奥武蔵グリーンラインに合流する山道で秩父方面へ出る。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/6d/0c/bmwbikes36/folder/1295735/img_1295735_62987944_1?1342080204
 途中の丹波坂峠なんてところで、山々を見る。
 山はイイね~♪
 国道140号線に合流後、大滝温泉方面に進み、県道37号線に入って、しばらく行くと御岳山林道の入り口はあります。
 御岳山林道は、なにゆえかツーリングマップルに表記がありません。
 なんでだろっ?
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/6d/0c/bmwbikes36/folder/1295735/img_1295735_62987944_2?1342080231
 御岳山林道の入り口です。
 入口に『悪路』なんて表記した看板があります。
 うーん、燃えるぜ。

 いざっ!突撃~♪
 しかし、突入してすぐにけっこうなガレ場が。
 停止して怯む小生。
 なんだっ、こんな始まりからガレ場があるのだ。
 けっこうな水が流れてできたと思われるクレバスが。
 深くダート道をえぐれている。
 こーんなところに車輪を落としたら、脱出不可能。ジョリジョリとタイヤが空転するだけで、とてもとても重たいGSは乗り越えることはできないのではないか?
 なにより、クレバスが最近の大雨による出来立てのホヤホヤみたいに見える。
 ちょっとコースを間違えてクレバスのギリギリのところを走ったら、そのまま蟻地獄のようにタイヤをとられるだろうと予想ができる。
 怯んでしばらく考えちゃいました。
 こーんなに高度の低いところでこのクレバス。
 傾斜が急になったら、もっとひどいことになっているんじゃないの?
 Uターンして帰るか?
 あまりに怯んで、写真を撮影してくるのを忘れてしまいました。

 えーい、玉砕魂なくしてソロで林道に突っ込めるか!
 なんのためにウェイトトレーニングをしているのだっ!
 まさかの時のために無事に生還するためではないか!
 行けっ!行くのだ~っ!
 アクセルを開いて、突撃!

 しかし、御岳山林道の入り口すぐのところはけっこうガレてます。
 行かれる方、ちょっとだけご注意ください。
 最初のガレ場をクリアすれば、おー気持ちよいダート道。
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 適度に荒れていて燃えます。
 途中のガレ場の広いところで小休止。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/6d/0c/bmwbikes36/folder/1295735/img_1295735_62987944_4?1342080312
 水飲んで、ガレ具合を写真に納めるべく写真撮影。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/6d/0c/bmwbikes36/folder/1295735/img_1295735_62987944_5?1342080341
 ガレているといってもこの程度です。
 こんなガレ場が何カ所かあります。
 転がっている石くれが鋭角で、慎重にコースを選ぶ必要はあります。
 適度に燃える素敵なダート道です。

 上りきると、御岳山トンネルがあります。
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 トンネル手前あたりから眺望がひらけてきて、気持ちイイ~♪
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 パノラマ写真でどうぞ~♪
 トンネルから先は、切り立ったダート道がつづき、気分爽快です。
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 路面は安定していて、緊張することなく走り抜けます。
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 眺望がサイコーに気持ち良いところで、崩落個所出現。
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 バイクなら楽々通り抜けられそうですが、、、、、
 なんだか、今すぐにでも崩落しそうな感じ。
 おそらく、今までに何度となく崩落を繰り返しいる個所なのでしょう。
 
 愛車を降りて、崩落個所を確認。
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 反対側からの写真です。
 これじゃ、いくら道をなおしても、すぐにまた崩落するのでしょう。
 崩落個所のところから見上げるとこんな感じ。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/6d/0c/bmwbikes36/folder/1295735/img_1295735_62987944_12?1342080589
 いますぐにでも崩落してきそうです。
 大雨なんか降ったらイッパツでしょうな。
 オー怖っ。

 この崩落個所を過ぎると山を下るダート道になります。
 崩落個所から先は、危ないところはひとつもありません。
 路面の感じは中津川林道みたいな雰囲気になります。

 トンネル超えると楽々になり、ちょっとモノ足りない(?)感じかもしれません。
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 無事に御岳山林道を走破。
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 もし行かれるのであれば、小生と同じ県道37号線から入るルートをお勧めします。
 下りのガレ場があるのと、最初にガレ場があったほうが体力的にも楽だと思います。
 
 御岳山林道をあとして、チンタラ下道で自宅を目指したりして、たっぷり愛車との時間を過ごしました。いやはや、久しぶりのツーリング。
 やっぱり、たまにはひとりで山の林道に入ったりする時間を過ごさないと、いけませんの~♪
 あー楽しかったと。 

 本日の走行352km