本日の午前中に我が愛車1150GSのユーザー車検に行ってまいりました。
 まさかの、そして初の雨中での車検です。
 実は、今朝起きたときに雨が降っていたので別の日にしようと陸運局のユーザー車検の予約のHP覘いてみたのですが、小生が休みの日はすでに予約でいっぱい。
 うーん、雨中の車検にトライせねばならぬことになってしまったのである。

 先日、キレイに洗車した愛車GSを雨のなかに引っ張り出し、カッパを着込んで、いざ陸運局へ。
 予約は第2ラウンドで書類受付が10時からで検査ラインは10時30分からである。
 まずは、陸運局前の代書屋で自賠責保険の更新手続きをする。
 前回よりも少々割高になってましたね。
 2年前が13400円。今回が14110円でした。

 続いて、陸運局で必要書類を20円で買い求め、必要書類を書き込む。もう、すっかり手慣れたものです。書類を書き終えたら、重量税や診査証紙代などの印紙を購入して、ユーザー車検窓口に書類を提出。
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 かなり余裕をもっていったので、少々時間を持て余し気味。
 年度末の3月なので混雑を予想していたのだが、4輪は普通程度、2輪はガラガラのようだった。
 受付に書類を提出すると、特に不備もなく、すぐにラインに行けと指示される。
 1ラウンドの終わりにギリギリすべり込セーフかと思いきや、検査ラインの機械の前で1ラウンド終了のベルが鳴り響く。
 ありゃまっ。

 ラインの検査官のみなさまは公務員なので、当然のようにベルが鳴ったら即休憩。
 小生はすぐにでもラインに入れる状態でしたが、
 ダメ~っ。休憩。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/6d/0c/bmwbikes36/folder/1095819/img_1095819_62726621_1?1331274345
 こんなふうに検査ラインの機械の目前で休憩。
 ここで休憩室に向かう検査官から声をかけられる。
 なんでも、その検査官は1100RSに乗っているらしく、先日跨ろうとしたら足が引っかかってタチゴケしてカウルなどの板金代金が16万円もしたと嘆いておりました。
 検査官と私的な会話をしたのは初めてでした。なんとなく、みなさんいつも能面な感じでしたけどね。

 10時30分の2ラウンド開始のベルと同時に検査ラインに入り、無事にイッパツ合格。ただ、雨に濡れたタイヤが検査ラインのローラーの上をスリップし、なかなか検査ラインのタイヤ乗せに昇らないときは少々焦りましたけど。
 総合判定で合格印をもらい、窓口に書類提出すると、すぐに新しい車検証が発行されて終了。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/6d/0c/bmwbikes36/folder/1095819/img_1095819_62726621_2?1331274374
 愛車1150GSとのおつきあい、11年目に突入。
 
 今回の車検経費
 継続検査書類代     20円 
 自賠責保険    14110円
 検査登録印紙代    400円
 審査証紙代     1300円
 重量税印紙代    4400円 

 以上合計20230円が、ユーザー車検の諸費用の合計金額となりました。