2010年最後の山のダートへ、、、中津川林道へ

　１１月もすでに終盤。
　朝晩には寒いと感じる気温まで下がってきましたね～♪

　というわけで、２０１０年山のダートのラストランをしてまいりました。向かったのは晩秋の紅葉を期待して中津川林道。
　ラストもはやり、テネレのＥさんにご一緒いただきまいた。
　Ｅさんが還暦をすぎてからは、なんだかいつもツルんでダートに出かけているような気がします。よく考えたら、Ｅさんはサラリーマンを引退して自分で仕事をするようになってからは、いつでも好き勝手に休めるようになったので、不定休の小生ともお付き合いいただけるようになったのだな。
　齢は違えども、持つべきものは友なのであった。

　さて、その中津川林道ですが、国道１４０号線をどんどん進んで、中津川峡へと到着しました。紅葉シーズン真っ最中だと、ジジババの運転する乗用車がゴッソリといて、チンタラ運転したり、急に停止したりと危なっかしいことが多いのですが、すでに１１月も終わりに近づいているとあって混雑はありませんでした。

　山の麓の紅葉は、すでに終わりのほうで、まもなく枯れ山でしょうか。
　赤く染まる山には色鮮やかさはすでにありませんでした、が、それはそれでキレイなのである。
　
　麓の道路脇に気温が１１度と掲示されておりましたが、寒さはそれほどでもなく、快適でした。

　日陰のダートは薄ら暗くて、すっかり冬の気配でしたね。
　路面はいつものように、とても走行しやすく快適でした。セダンの乗用車もなんてことなく走行してましてたね。

　中津川の水の色も、青く透き通っていて、キレイでした。水温も低くなってきているのでしょうね。
　ダートに入ったときにはすでに昼をすぎていたので、早々に昼飯にいたしました。
　いつものとおりの、コンビニの弁当にカップそば。
　食後にコーヒーを落として、至福の時間。

　そういえば、新調した『REVIT』のツーリングジャケットを初めて着てみました。バタつき防止のテープを調整すると、ピッタリと身体にフィットして、高速走行でもとても快適でした。インナージャケットがとても暖かく、真冬でもＯＫな感じです。
　ただ、カラーが赤とグレイのものを選んだので、かなり汚れやすそうです。とくにポケット周辺などは、年月が経つとかなりみすぼらしく汚れそうです。
　まあ、冬場を中心に大事に着るとしましょう。
　黒と黄色のグラフィックヘルメットとは、明らかにバランスが悪いですな。

　途中、工事をしている箇所もありましたが、バイクの通過にはなんの問題もなし。

　ただ、三国峠手前の、日陰で山風にさらされるダート部分で凍結がありました。

　もう１回くらい雨が降ると、路面がすっかり凍結してしまうのかもしれません。

　三国峠からの眺めも、まもなく冬、、、って感じでしたね。

　転倒もなく、楽しくダート終了。

　中津川林道のあとは、パンダ親父さんのように牧丘林道で玉砕、、ってなことはせずに、そのまま佐久ＩＣへ。というのもＺＵＭＯの取り付け位置を変えたくて、セントラルモータースで純正パーツのオーダーをしたかったのです。
　帰路の高速道路をひた走っているとき、小生、初めてガス欠をおこすところでした。というのも、現在のＺＵＭＯの取り付け位置は、速度計から下の表示パネルの視覚に被ってしまって、ウィンカー表示などがまったく視界に入ってこないのです。ガソリン残があとバー２本になっていたのは意識していたのですが、何を勘違いしたのか、ガソリン残の警告灯は燃料計のすぐ下で点灯するものと思い込み『なかなか点灯しないもんだ、、、むふふふふ』などと高速をぶっ飛ばしてました。横川ＳＡを過ぎたあたりで、燃料計のバーがなくなってから間違いに気付きました。
　ヒヤヒヤしながら、上里ＳＡで無事に給油。ガソリンタンクの中は、ほとんど空だったでしょうね。

　閉店間際のセントラルモータースで無事にパーツをオーダーし、ついでにフューエルラインのコネクターのＯリングも購入しました。驚いたのは、そのお値段。
　Ｏリング、、、なんていっても、つまりは小さな輪ゴムです。
　なんと、ひとつ３３６円。

　４つ購入したので、税込の合計金額１３４０円です。
　直径１.５センチくらいのゴムですぜ。
　なんたる高価なゴムなことか。

　最後の山のダートでしたが、なかなか楽しゅうございました。
　今回で山のダート走行は終わりにいたします。
　カルー２も前後輪ともダンべりの２部山になってしまったので、ちょうどよいところでしょうか。

　また、来年の春に会おうぜ！山の景色たちよ！

　本日の走行　４８０ｋｍ