愛車ＧＳ ４回目の車検へ

　生涯の伴侶１１５０ＧＳのユーザー車検に行ってきました。
　ついに４回目の車検です。う～ん、我がＧＳが手元にやってきてからすでに８年の日々がすぎさったのであるな～♪
　走行距離もやっと６４０００㎞。この２年は、いままで最も走行距離が少なかった。

　前の日にピカピカに磨き上げたＧＳ。
　マフラーの熱錆もピカールで磨き、スクリーンにはポリラックを塗りこみ、ホイールだってブラシで徹底的に洗浄したのである。
　お～久々に見る愛車ＧＳの輝く姿。

　
　必要書類を携え、いざ陸運局内へ。
　すでに４回目のユーザー車検なので、まったく手慣れたものである。
　ホイホイと書類を書き上げ、係員のチェックを受ける。
　すると、予約してあった２ララウンドを繰り上げて、検査ラインに入ってもよろしいとのこと。

　そんじゃまっと、愛車を検査ライン入口へ。
　光軸検査のために片目のアイパッチとなった我がＧＳ。

　前方では、ハーレーショップの店員がひとりで４台のハーレーを検査ラインに入れている。
　ハーレーの検査状況を見ながら、検査の流れをもう１度確認した。
　記憶のとおり、とくに検査の機械も２年前とかわっていないようなのでまあ、大丈夫。

　愛車ＧＳを検査ラインにいれると、、、、
　あら、やっぱり。
　光軸検査だけが、『×』
　総合判定の係官の方が、下向きに６０４だか６４だとか、おしゃってました。
　まあ、数字がいくつでもさっぱり理解不能なので、すぐに陸運局の目の前にあるチョイ屋さんへ。
　光軸の調整工賃１５７５円を支払って調整してもらい、再度検査ラインへ。

　とうぜん、光軸検査に合格して、全検査終了。
　四輪の検査は激混みしてましたが、二輪はガラガラだったので、すぐに車検証も発行されました。
　さっそく、検査合格のステッカーをナンバープレートに張り込んで終了。

　愛車１１５０ＧＳとのお付き合い、９年目に突入。
　さて、次の車検までに何キロ乗れるかな～