ボクは、キミを一生守り続ける、、、だから、、ブスっとね。

　我が愛車１１５０ＧＳに、ついに穴を開けてしまいました。
　キミとは生涯連れそう覚悟を決めて、フェンダーエクステンションの取り付けである。
　あなたの～♪ために～♪守りとおした～♪女の操～♪
　もう、死ぬまで一緒なのだよＧＳちゃん。

　よーく考えると、愛車１１５０ＧＳは集合住宅のバイク置き場に停めてあるので、電動ドリルを使うことはできない。それじゃ電源の確保できる、仕事場のスペースでスキを見てやっちぇ～♪ということで、早朝出勤の今朝、仕事場で取り付け開始～♪
　ディーラーのセントラルモータースで購入した取り付けパーツ一式。ちなみに代金９８０７円です。ユーロネットで送料合計した金額よりも廉価です。（努力が足りんぞ！ユーロネット！）

　まずは、パーツの取り付けやメンテナンスで参考にさせていただいてるブログを拝見して手順の復習。いや～この方のブログは、ご自身のお仕事のノウハウを惜しまずに公開していらっしゃいます。心のひろーい、素晴らしい方なんでしょうな～♪いつも敬服しています。

　ノギスでネジの径を計測すると４.８mmくらいなので、電動ドリルで５㎜の穴をあけてしまえば大丈夫そうだとわかった。
　いつのまにやっちまったのか、フェンダーの塗装がこんなふうにキズついてしまってました。

　このキズ隠しと、なんちゃってアドベンチャー号にしようという魂胆である。

　取り付け位置を決めて、穴の位置をマーキングして、いざ。

　ああっ、ダメよ、そんなに太いのは、、、、は、入らないわっ！

　おっと、そうでした。最初は径の小さなドリルで穴を開けたほうがよいと、注意していただいてましたっけね。
　
　
　小生は、語りかける、、、じゃ、いくよ。、、、本当にボクでいいんだね。
　恥ずかしげに、そっと頷く我がＧＳちゃん。

　おおおおおりゃ～
　ブスっ、、、と穴が開きました。

　ブスっ、ブスっと、合計６個の穴が。

　ネジ止めしてみると、とりあえず穴あけの位置に失敗はなかったようだ。
こんな感じ。

インチキアドベンチャーの出来あがり～♪

まあ、取り付け成功でしょうかね。
なんだか、猿ぐつわでもかまされたようで、ちょっと苦しそうにも見える。ＳＭパーツかっ！
カモノハシとかに見えなくもない。新幹線の『のぞみ』みたいだな。
ちょっとお茶目に見えてさらに愛おしくなっちゃいました。

　さあ、ＧＳちゃん。もう、キミを生涯はなさないよ。
　キミとボクは、ひとつになったのだ。
　
　あ～めでたし、めでたし。