久しぶりに雑誌『BMW BIKES』を購入しました。
我が愛車1150GSなどのR259系ボクサーの特集。
しかもフレーズが、『あと10年、10万キロ乗るために、、』
まさに、小生の心持ち、そのままの表現だったのです。
でも、読んでみたら、ただのマッチポンプ商法の片棒を担いでいるに過ぎない、BMWジャパンへのゴマすり記事でした。
壊れる前に、ディーラーに行って高価な部品をバンバン交換して、たくさんお金払ってこないと、大好きなBMWが大変なことになっちゃうよ~
って、そう書いてありました。
壊れる前に、ディーラーに行って高価な部品をバンバン交換して、たくさんお金払ってこないと、大好きなBMWが大変なことになっちゃうよ~
って、そう書いてありました。
それにしても、バイク雑誌の編集に携わる連中の、メーカーへの『たかり体質』は目にあまる。
雑誌『アウトライダー』なんて、バイクはもちろん、着ているものまで、ほとんどメーカーにタカッた品々で編集ページが構成されている。
雑誌『アウトライダー』なんて、バイクはもちろん、着ているものまで、ほとんどメーカーにタカッた品々で編集ページが構成されている。
物乞い編集部による、バイク雑誌である。
調子こいていると、ホントに雑誌なんて誰も買わなくなるぞっ! なんてことはどうでもよくて、
その、たかり雑誌『BMW BIKES』に新しいツアークロスのカラーバージョンが紹介されていた。

ツアークロス2 ラスター とかいうヘルメットで、地味ハデでちょっとかっこいい。
現在使用しているツアークロスモータードも4年目に突入しそうだし、
へルメットは、3年おきくらいに交換したほうが良いらしいし、
ライコランドの商品券と、ポイントを合わせると1万円分くらいあるし、、、、
その、たかり雑誌『BMW BIKES』に新しいツアークロスのカラーバージョンが紹介されていた。

ツアークロス2 ラスター とかいうヘルメットで、地味ハデでちょっとかっこいい。
現在使用しているツアークロスモータードも4年目に突入しそうだし、
へルメットは、3年おきくらいに交換したほうが良いらしいし、
ライコランドの商品券と、ポイントを合わせると1万円分くらいあるし、、、、
でも、愚妻にバレたら、ブツブツ言われるだろうし、、、
今日の東京12Rでイッパツ、当ててやろう、、、、、、、、。
※午後5時30分 追記:イッパツどころか、ヘルメットが少し遠退きました。