先日の林道ツーリングでの転倒時に破損したウィンカー。

こんな感じで破損いたしました。

3月の車検のためにも早めに交換と、いつもお世話になっているアーバンシュポルトに行ってまいりました。
アッセンブリ交換で、右ウィンカーの全交換。
店長にすばやく交換作業していただき、我がGSは転倒前の元の姿にもどったのだった。
修理代金5859円也。

こんな感じで破損いたしました。

3月の車検のためにも早めに交換と、いつもお世話になっているアーバンシュポルトに行ってまいりました。
アッセンブリ交換で、右ウィンカーの全交換。
店長にすばやく交換作業していただき、我がGSは転倒前の元の姿にもどったのだった。
修理代金5859円也。
いやいや、ダートを甘く見るなと、良い薬になりました。
店長に発見していただいのですが、エンジンガードにも亀裂が入っておりました。
すると、やさしい店長はお店に保管しておいた、ちょっとだけキズの入ったエンジンガードと無償交換してくれました。あ~うれしや~。
村本店長ありがとうございました。
すると、やさしい店長はお店に保管しておいた、ちょっとだけキズの入ったエンジンガードと無償交換してくれました。あ~うれしや~。
村本店長ありがとうございました。
シリンダーヘッドの冷却フィンがチョッピリ曲がってしまったところもあるのですが、大して目立つ箇所ではないので、そのままにしちゃいます。
痛む腰と、ちょっと曲がったフィンを薬に、安全運転を心がけます。
まあ、よくよく考えるとこの程度ですんで、ある意味ラッキーだったと思います。
痛む腰と、ちょっと曲がったフィンを薬に、安全運転を心がけます。
まあ、よくよく考えるとこの程度ですんで、ある意味ラッキーだったと思います。
さあ、次のリベンジツーリング。
どこへ行こうか、、、、、。
どこへ行こうか、、、、、。