バッテリー天に召される

　今朝、というか先ほどの出来事。
　本日は、愛車ＧＳで出勤して、早朝のイベント現場に立ち会った後に、弊社の若人と交替して愛車をモドラッド京葉に持ち込み念願のＥＴＣを取り付ける予定だった、、、のだが。

　本日の早朝、５時４０分。
　『さー、今日からＥＴＣ搭載だよ、ＧＳ君！』と意気揚々とエンジンキーをひねりセルモーターをまわすべくボタンを押すと、、、

　クスン、クスン、クス、、、、、、（沈黙）
　ゲッ、バッテリーあがり。
　もう一度トライするも、こんどは完全に沈黙。

　最終回のジャイアントロボのごとく、小生の愛車ＧＳは命令に従わない。　
　『ロボ！どうした！ロボ！　ロボのバカヤロー！』
　愛車ＧＳは、完全に沈黙した。
　何を示しているのか理解できなかったが、タコメータが上下していた。
(モトラッド京葉の方に、ＥＴＣの取り付け作業日の延期を申し出たときに確認したところ、電圧不足を示しているそうです）

　ああっ、何ということだ。
　せっかく取り付け予約の日取りを押さえたのに、、、、

　秋月電子のバッテリー、２年で天に召されました。
　懲りずに、次も秋月にしようっと。

　ＥＴＣ搭載がちょっと伸びてしまった今年イチバンの冷え込みの朝だった。