まだ3分山くらい残っている現在のアナキー。
北海道に行く前に交換するか、否か、、、、、。
今回のツーリングで3.000kmくらい走行するだろうし、
夏場だし、林道も走るし、うーん、どうしよう。
北海道に行く前に交換するか、否か、、、、、。
今回のツーリングで3.000kmくらい走行するだろうし、
夏場だし、林道も走るし、うーん、どうしよう。
以前2分山くらいのタイヤで林道に入ったときに、パンクしたことがありました。
自力で修理したけど、林道でパンクって、ヤナ感じだよな~
えーい、ケチケチせずに交換だ!
またもやアナキーにするか、それとも、ダンロップのDなんとかにしてみるか、
ためしにブロックパターンにしてみるか、、、
ウジウジ悩んで、やっぱりアナキーに決定。
いつもお願いしているテクニタップに交換作業の予約を入れる。
VレンジかHレンジにするか聞かれたのですが、そんなに飛ばさない小生にどっちでもいいので、
「在庫のある方で、、、」というやる気のない返事をしてしまった。
自力で修理したけど、林道でパンクって、ヤナ感じだよな~
えーい、ケチケチせずに交換だ!
またもやアナキーにするか、それとも、ダンロップのDなんとかにしてみるか、
ためしにブロックパターンにしてみるか、、、
ウジウジ悩んで、やっぱりアナキーに決定。
いつもお願いしているテクニタップに交換作業の予約を入れる。
VレンジかHレンジにするか聞かれたのですが、そんなに飛ばさない小生にどっちでもいいので、
「在庫のある方で、、、」というやる気のない返事をしてしまった。
でも、男だったら(?)、やっぱり1度は、ブロックパターンを履かせて、ダートでカットンでみたい。