初秋の会津へ、、マイナー林道ツーリング

　秋の交通安全週間の初日だった今月２１日。
白バイ隊の皆様、多数ご出勤を覚悟のうえで、会津方面の林道を探索してまいりました。
登校する娘に遅れること１０分、時刻は７時４０分。降雨の可能性も限りなくゼロに近い秋晴れの空を見上げて出発。
　東北自動車道にて白河ＩＣへ向かうべく、アクセルを開けた。ポルシェを駆る方から『たまにはアクセルを全開して、レッドゾーンに入れたほうがエンジンが調子がよくなる』というご指導いただき、いつもよりグッと開けた。ギアが２速のまま一気に時速１２０キロまでアクセルをひねると、タコメーターはレッドゾーンにほどちかい６５００回転を示している。わずか２分間ほどの時間でしたが、レッドゾーンまでエンジンを回してみました。
　すんなり、回るもんですね。ちょっと震動が激しくなるけど、気持ちよく回りました。

　覆面パトカーに少しだけ注意を払いながら、東北道を巡航１４０ｋｍくらいで快調に飛ばした。ＳＡに入ると警官だらけ。。規模の大きなＳＡには、白バイ、パトカー必ずいました。なんかイベントみたいのもやっておりました。交通安全週間の初日というのは、取締りは案外すくないのかもしれません。

　白河ＩＣで高速を降り、羽鳥湖方面へ向かう県道３７号線で、気持ちのいい山麓のカーブを堪能。適度なカーブを快調に飛ばした。羽鳥湖から国道１１８号線に入り、会津鉄道の沿う国道１２１号線へ。
　途中の渓谷にそうダートもとても気持ちのいい道でした。

　
　この日は、眺望の良い林道に行きたくて、ツーリングマップルでみつけた「七ヶ岳林道」をめざしていました。林道というのは、どこも入り口がわかりづらくて苦労しますが、今回もそうでした。最初にはいってしまった林道は、進むほどに鬱蒼と草が茂り、ついには写真のごとく行き止まり。
Ｕターンに苦労してしまいました。

　やっとみつけた「七ヶ岳林道」は、路面はフラットで、安全モードの楽しい林道です。

高度を上げるごとに眺望がひらけ、涼しい風が吹きわたりサイコーでした。

ちょっとわかりづらい写真ですが、はるか会津の山々を眺める気分のいい林道です。

山中の道は、すっかり秋の気配で、ススキが道沿い数多く茂っておりました。

エンジンきれば、虫の声。
おお、こんな時は、コーヒーでも落として飲もうではないか、、といそいそと準備をはじめ、さあバーナーに火を点火、、、と思ったら、ない、ない、ライターがない。
タバコを止めた小生は、ライターを携行する悪しき習慣から遠ざかっていたのを忘れておりました。
失意のまま、水をガブ飲みし、２本目の林道を目指す。
　
　めぼしをつけていたのは、「小塩塩ノ枝林道」というよくわからん名前の林道です。
先ほどの林道から１５ｋｍほど行ったところにある南会津の山麓にある林道です。
　林道の入り口は渓谷に沿った、気分のよさそうな林道です。

　ほんの小さな川渡りもありました。（水深１５センチ、これは、水溜りか、、、、）

　しばらく行くと、不吉な看板が。「災害修復作業中」「通行止」
ゲッ、せっかく気分よくここまで来たのに。まあ、しかし、気の良い工事のオジサンは、頭を下げると工事中の重機をどかしてくれたりもするし、行ってしまえ、、、とばかり、さらに進んでいきました。
　すると役所の人間とおぼしきバンが前方から、我ＧＳの行く手をさえぎるようにやってくる。すれ違おうととする意思のみられない悪意にみちた運転である。
　許せん！このまま我ＧＳで踏み潰してくれようと近づくと
『通行止めって書いて、あろうが！』とお怒りの様子で、窓から絶叫しておりました。
どうやら、短気な役所のオイさんのようで、このような場合、直接の工事業者の方であれば、ちょっとイヤな感じの視線を一瞥くれるだけで通してくれるのだが、役所の人間と思しき野郎は、露骨に怒ったりするのである。
これだから、役所の野郎とデニーズの男性店員はキライなのである。

　渋々Ｕターンして、来た道を戻る。
ああ、せっかくこの先、楽しそうなダートだったのに、、、

　４０１号線に戻り、３５２号線、会津東街道と走り継ぎ、西那須野塩原から東北道で帰路につきました。途中、会津東街道沿いにあった蕎麦屋の『たぬきそば』が感動的にうまかった。良質な揚げ油を感じさせる揚げ玉。濃くないのに深みのある出汁。そして遠藤さん（わたしにバイクを教えたオジサンさんの名）の好きな細めんのそば。値段はたぬきそばのわりには７５０円で、食べる前は、んッ？だったけど、食したあとは、なんだかすっかりうれしくなってしまいました。
　こんな↓店構えで、なんということのない蕎麦屋です。

今回は、妻公認のツーリングでしたので、タップリ楽しんで満足、満足。
本日の走行　６２２ｋｍ