本日は、愛車GSで通勤いたしました。
出発後、5分もすると、何となくいつもと違う感じがした。
軽いっ!エンジンの吹けが軽いのである。
最近は、中回転域の多様をこころがけておりまして、常時3000回転以上で走行していることが多いのですが、4000回転以上での吹けが軽くなった感じがします。詰まりというか、コモッた感じというのか、そういうのがなくなって、ブオッーンと一気に軽く吹け上がります。
気のせいのような、本当にそうなったような、、、いずれにせよ、気分よく走行できるのならば、イイんでないの、、。
仕事先のポルシェを駆る方に、エンジンのカーボン溜りの話を聞いたところ、
『たまに、エンジンを限界まで回せば、カーボンも吹っ飛ぶよ』とおっしゃっておりました。
小生のGSもたまには、レッドーゾーンまで回した方が良いとご指導いただきました。
ホンマかな?
出発後、5分もすると、何となくいつもと違う感じがした。
軽いっ!エンジンの吹けが軽いのである。
最近は、中回転域の多様をこころがけておりまして、常時3000回転以上で走行していることが多いのですが、4000回転以上での吹けが軽くなった感じがします。詰まりというか、コモッた感じというのか、そういうのがなくなって、ブオッーンと一気に軽く吹け上がります。
気のせいのような、本当にそうなったような、、、いずれにせよ、気分よく走行できるのならば、イイんでないの、、。
仕事先のポルシェを駆る方に、エンジンのカーボン溜りの話を聞いたところ、
『たまに、エンジンを限界まで回せば、カーボンも吹っ飛ぶよ』とおっしゃっておりました。
小生のGSもたまには、レッドーゾーンまで回した方が良いとご指導いただきました。
ホンマかな?