平常心で行ければ・・・
土曜日の阪神最終レースにスカラブレイが出走。今週はこの1頭のみ。
川田騎手騎乗でここは前進を狙います。
前走が休み明けで遠征競馬という形になりましたが、馬体重の+16kgはほとんどが戻った分だと思うので、
今回も馬体を大きく減らすことなく出てきてくれたほうがいいかなという気がします。
能力的には春の500万下で勝ってきた相手も1000万下で好勝負していますし十分足りると思うのですが、
やはりそれをなかなか発揮できないのが競馬の難 しいところ。
7月と前走の1000万クラスのレースではともに行きっぷりが良く、
かといって折合を欠いているようには見えなかったのですが、
やはり気分よく行き過ぎたというところがあったのでしょう。
今回は一度使ってうまくガス抜きが出来ているかがポイント。
あとはギアを変える競馬ができるかどうかというところもありますね。
前走のシャングリラ賞はメンバー16頭中13頭がその前のレースで掲示板に載っていたという
ハイレベルな一戦だったので、それに比べると格段にメンバーレベルは下がっているように見えます。
外枠と言うのは、スカラブレイにとって折合の課題が増えるという懸念もありますが、
条件としては悪くないのでうまく乗ってここは上位争いを期待したいところです。
川田騎手騎乗でここは前進を狙います。
前走が休み明けで遠征競馬という形になりましたが、馬体重の+16kgはほとんどが戻った分だと思うので、
今回も馬体を大きく減らすことなく出てきてくれたほうがいいかなという気がします。
能力的には春の500万下で勝ってきた相手も1000万下で好勝負していますし十分足りると思うのですが、
やはりそれをなかなか発揮できないのが競馬の難 しいところ。
7月と前走の1000万クラスのレースではともに行きっぷりが良く、
かといって折合を欠いているようには見えなかったのですが、
やはり気分よく行き過ぎたというところがあったのでしょう。
今回は一度使ってうまくガス抜きが出来ているかがポイント。
あとはギアを変える競馬ができるかどうかというところもありますね。
前走のシャングリラ賞はメンバー16頭中13頭がその前のレースで掲示板に載っていたという
ハイレベルな一戦だったので、それに比べると格段にメンバーレベルは下がっているように見えます。
外枠と言うのは、スカラブレイにとって折合の課題が増えるという懸念もありますが、
条件としては悪くないのでうまく乗ってここは上位争いを期待したいところです。