移動日

5/27（水）　　移動日


いよいよ中国に向けて出発です。

他の日本チームは前日に移動し休みのとれなかった僕は一人での移動です。

予定は　　セントレア→北京→北京西駅→安陽駅→林州市のホテル

無事、みんなと合流できるでしょうか！？



朝4：50磐田発のセントレア直行バスに乗車。


空港に着くと搭乗手続きをし、ザックの重さは無事クリアー。

9：20発名古屋→北京行きの飛行機でのフライトです。

ここまでは順調、まさかこの先トラブルの連続になろうとは…


フライト中、乗務員が検温回り始めます。

さすがインフルに敏感になってる時期ですね。


北京に到着し席を立とうとすると動かずそのまま待機との指示。

なんとまた検温です、白衣を着たひとが数人乗ってきました。

僕は問題無し、ところが前の方の席で中国人がトラブってる！？

精密な検査をしているのかなかなか終りません。

まさか…このままみんなで病院送りとか…　　不安が頭をよぎります。


なんだかんだ40分くらい待機し何とか無事飛行機から降りることができました。

ところが入国審査の前にまた検温、いったい何回測りゃ気が済むんだよ…

北京空港着



空港から先は列車に乗るためＴＡＸＩで40分ほどの北京北京西駅に移動します。

荷物を受け取りＴＡＸＩ乗り場へ。


ＴＡＸＩに乗り「Ｂｅｉｊｉｎｇ　Ｗｅｓｔ　station 」　…通じません。

やっぱり英語はダメか…筆談で理解してもらえました。


10分ぐらい走ったでしょうか、晴れているのにフロントガラスに突然水滴が！！

ＴＡＸＩは路肩に車を停めます。

するとボンネットから白い煙が…マジかよ…（オーバーヒート）

運転手は何を言っているかさっぱりわかりません。

とりあえず筆談で新しいＴＡＸＩを呼ぶように指示し何とか呼んでもらえました。

ここでも40分ほどロスし乗る予定の列車時刻が迫ります。


新しいＴＡＸＩに乗り北京西駅に到着。

北京西駅


とても大きな駅です。

駅に入る時もＸ線検査がありました。


予定の列車には間に合い、切符を買うために窓口へ。

北京の列車は全席指定で一般の硬座、グリーン車の軟座、一般寝台、グリーン寝台とあります。

一般座席は汚く混雑するとの事なので軟座を購入します。

ところが…


「メイヨウ！！」　座席は無いと言うのです。

他の座席や寝台も無いと言ってます。

しかも窓口の中国人は態度が悪くかなり頭にきます。

しまいには手で　とっか行けって感じで　シッシッ　とジェスチャー！！

あ～、思い出すだけで頭にくる！


結局違う時間のチケットも取れず途方にくれてましたが、このままではいけないと再チャレンジ！！


今度はこっちも勢いで勝負！！負けじと最後は日本語でワーワー言ってやりました。

そしたら見かねた違う駅員がチケットを出してくれた。（中国にも良い人はいました）



で、渡されたチケットは１つ遅れた時間の列車、無座というシート。


無座とは…座席は無く立ち席


こうなったら贅沢は言ってられません。

何とか手に入れたチケットを手に待合室へ。


う～ん…ここも凄い人です。

待合室


地べたに座り２時間ぐらい待ったでしょうか…ようやくゲートオープン！！

列車に乗り込むと当然満員です。

車内では駅員と客がキャンキャン言ってるし子供はワーワー泣くし、食ったもんはその辺に捨てるしとても良い環境とは言えません…

こんな状態の中、５時間立ちっぱ…地獄です。

満員電車…


こんな貴重な経験なかなか出来るもんじゃない、と自分に言い聞かせ音楽をガンガン聴きながら耐え抜きました。

そして安陽駅に到着。

　５時間耐え抜きヘトヘトです…


ここからは大会本部兼ホテルまではさらにタクシーで40分。


ところが乗ったタクシーが安陽市内をぐるぐる回ります。

ホテルの場所はわかっているのでしょうか…不安です。


すると突然タクシーは急停車、そして子供を二人連れた女の人が乗ってきます。

運転手が私のファミリーだって言っているよう。


この後、この一家のタクシーは遠回りし家族を送ってからようやくホテル着となりました…（俺、客だよなぁ）。

4：50のバスに乗り、ホテルに着いたのは23：00、長旅でした。

トラブルだらけでほんと疲れました。

まぁ、無事チームと合流できて良かった…しかし中国、凄い国です。

この後、受付し機体にゼッケンを張り、無事ベットで寝ることができたのでした…ｚｚｚ




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく

2009Pre-Paraglaiding World Cup China Linzhou

PCL白鷹の大会初日の朝、PWC韓国から帰国したばかりの宮田さんから…

「翼君、中国いかないか？」

と、突然言われた。

ん？？

最初は意味がわからなかったが、Pre-PWCが中国であること。

そしてアエロチームの小林君が行くらしくJPAのサポートのもと行ってみないか、というお誘いだった。

開催日を聞いてビックリ、今月末から一週間。

返事はまた後で…ということでまずはこの大会に集中した。

白鷹から帰宅後、すぐにPre-PWCのHPにアクセス。

エリアの写真を見ると…絶壁！！まるでグランドキャニオンのような景色！！思わずテンションが上がってしまう！！

開催日は？移動に必要な日数は？移動手段は？？　等々確認。

開催期間は5/28～6/3

大会全日程参加するためには移動日を含めると最低６日会社を休まなければならないことがわかった。

勤めている会社は毎年6/15に年度の有休が補てんされるのですが、一昨年に会社の規定がかわり前年の有休繰越が出来ない…

僕は日本での大会参加等々で前年度の有休をかなり消化していた為、この大会に参加すると有休はなんと丁度ゼロ…

話も急で会社にも無理を言わなければいけない…

これでも一応行くか止めるか悩んだんです。

悩みに悩んで！？結局行くことを決心した。（そんなに悩んでないかｗ）

国際大会は初めてどころか海外フライトが初で是非行ってみたいと。

エリアは凄い景色、しかもWorld　Cupの名のつく大会、わくわくします。

JPAが色々とサポートをしてくれるしせっかくのチャンスです。

そして職場には…

会社の上司に相談すると、そういうことなら応援すると言ってくれ、理解してもらえたのが嬉しかった。

JPAからは推薦状を出してもらい会社に提出、無事いける事となったのです。

つづく…

ＰＣＬ白鷹２日目

5/5（火）

睡眠もバッチリ、今日は朝から晴れ周りの選手も気合が入ってるみたい。

自分もその１人。

受付を早めに済ませゲート近くの良い位置に陣取ります。

さて、今日のタスクは46.3ｋｍ Race to Goal　ナショナルに匹敵するタスクって感じ。

ファイナルグライドは13ｋｍぐらいあります。

昨日は早々にＴＯし失敗したのでゲートオープン後は少し様子見をします。

ＴＯ前は陰り渋そうなんです。

ナショナル上位陣は早々にＴＯしますが苦戦している模様、宮田さんがぶっ飛んだとの情報も入ります。

「う～ん…どうしようかな…」

のんびり眺めていると北風が入り、西向きメインＴＯの風が悪くなり皆さん一斉に北ＴＯへ移動。

北ＴＯへ移動をしなかった僕は空いたメインからゆっくり風をみてＴＯする事ができました。

ＴＯ後は雲底に付けスタート時刻を待ちます。

スタート間近、最初に動いたのは長島さん、他のナショナルメンバーも自分もそれに続きます。

この一斉スタートはスピード迫力があってゾクゾクしました！！

ようやくまともなスタートができたかなｗ

最初の三角以降はコンペ機の方々から徐々に送れだし、後半セクションはチームメイトとＴ前さんとまとまって動きます。

13ｋm上がりながらのファイナルグライドはほぼ横にいるチームメイトを抜こうと必死でフルアクセル、良い経験しましたｗ（結果２秒差で負け）

結果、この日は６位。

しかし、遅いなぁ…ログを見ても無駄がたくさんあります、上がりながらのグライドで高度もかなりあまりました、

これからは少しずつスピードも意識してみようと思います。（この日もＨさんに遅いといわれましたし）

今日もゴール者は多数でハラハラさん、チャレンジではＭ子さんも初ゴール！！！！！！

　　　　　

いや～、すばらしい大会でしたね！！

２日間の総合成績は９位でした。

次は表彰台に立たねば！！