Blue Wing の ふらいと ログ -53ページ目

表彰式 最後の晩餐 そして帰国

<表彰式>

日本チームでは女子3位で三浦選手が表彰されました。


Blue Wing の ふらいと ログ-表彰式1

すばらしい、おめでとうございます!!



総合では


3位 ジン選手


2位セイヤン選手


1位はルームメイトのホンスー選手でした!!


Blue Wing の ふらいと ログ-表彰式2

韓国独占でしたね~


でもルームメイトが優勝ってのは嬉しいもんですね。



<最後の晩餐>

最後の夕食ではいままでのビュッフェとは違いコースで料理が出てきます。


みんなでお酒を飲んで盛り上がりました!!


みんなで記念撮影!!


Blue Wing の ふらいと ログ-最後の晩餐 最後の晩餐
Blue Wing の ふらいと ログ-記念撮影1 セイヤンと
Blue Wing の ふらいと ログ-記念撮影2 中国チームと日本チーム
Blue Wing の ふらいと ログ-記念撮影3 韓国 中国 日本 





食事が終わると夜行バスで北京に向けて出発です。





バスに乗り込む別れ際、ホンスーにこう言われました。


「君は若い、そして良いパイロットだ、もっともっと挑戦して色々な経験をしろ」と


Blue Wing の ふらいと ログ-ホンスーとの別れ ホンスーありがとう!!また会おう!!

大会での再会を約束し、バスは出発しました。

 






帰りは列車じゃなくてよかったw座れるって幸せです。


空港でザックの重さがNGでしたがそれ以外はトラブルも無く無事帰国することができました!


Blue Wing の ふらいと ログ-帰国




さて、こんな感じで僕の初国際大会は幕を閉じました。





推薦を頂き、会社に理解してもらい、エリアのメンバーの応援もあり、みんなのお陰で何とか参加することが出来ました。


今まで経験したことのない移動のトラブルや、外人とのルームシェア。


日本にはないロケーションでのフライト、国際大会の雰囲気。


ほんとほんと貴重な経験の数々でした。


欲を言うともっとたくさん飛びたかったですが天気ばかりはしょうがないですね。




今回の大会で思ったこと、足りないものを今後に生かしていかなければっ!!


そしてチャンスをつくってもっともっと挑戦していくぞ~!!



                            09Pre-PWC CHINA  終





大会最終日

6/2(火)  大会最終日



いよいよ大会も最終日となってしましました。 

今日はうっすら霞んだ空。

それは今までと違い風が東から吹いているからと思われます。


ようやくみんなまともにテイクオフできるかな!?

ただ、東風はどんどん強くなってくる予報です。


発表されたタスクは今日も沖をジグザグと移動する35.9km。


最終日、昨日までの無秩序なテイクオフを考慮しテイクの順番が決められました。

それは前日飛べなかった人が最優先、でそれ以降の人は昨日の成績順…



何か納得できないルールですが…

ゲートオープンすると案の定ゴタゴタが始まります。

納得できず怒り抗議する選手達、主催者側もっとしっかりやってくれよ~

そんな中でも順番の早い選手はテイクオフしていきます。

Blue Wing の ふらいと ログ-最終日TO



結局この日もスタートには間に合わず…


順番はしょうがないのでとにかく飛ぶしかありません。


しかし今日は風が強い…高度も今までと違いあまり獲れません。


中盤までは小林選手と一緒に飛び進めます。



その中盤、高度が低くなりますが絶壁リッジまで突っ込みジリジリと上げます。


絶壁壁際でのセンタリング、そしてトップアウトは迫力があったな~




ここからまた沖出しにかかりますが風は向かい風、どんどん高度を失っていきます。


しかも下層にいけばいくほど強く、その風につかまり無念のLD…


僕より少し先に沖出しした小林選手はパイロンを取ってその後ゴールしました。




結果37位でした。

Blue Wing の ふらいと ログ-最終結果


結局、大会としての表彰はこの日成績のみとなりました。




帰着後、ログを観ながら反省会…


自分のダメさを痛感…


今後に生かします!!







                            つづく…

大会5日目

6/1 大会5日目

今日も晴れています。

相変わらず北西風を感じますがタスクは可能!!

ダミーもソアリングし沖を中心とした44.5kmのタスクが発表されました。

Blue Wing の ふらいと ログ-T3



昨日の反省を踏まえてゲートにいち早く並びます。

ゲートオープンすると…やはり風が悪い。



昨日の事もあってか選手達は我先にテイクオフしようとゲートにひしめき合います。

列の横入りは当たり前。

ゲート以外のところからテイクエリアの進入、人の広げたグライダーに引っかかろうがお構い無しにグライダーを広げる。

そんな秩序の無い中でテイクオフしていきます。


外人は横入りが上手い、気付くと前に入っているんだよな~。

せっかく並んでいてもどんどん順番が遅れていきます。

このままでは不味いと無理やり進入しグライダーを広げます。

一回目、失敗…


するとテイクオフディレクターが横に避けろと言ってきます。

さっきまでそんな事言ってなかったじゃねーかよ!!

むかつく~

無視してたらハーネスを引っ張られ横に移動させられた…


この後さらに風は悪くなりTOはしばしクローズ…

再オープン後、急いで広げ、無理やりテイクオフっ!!



テイクオフしたときにはとっくにスタートタイムは回っていました。

急いで上げスタートパイロンを目指します。

途中、荒れたシンク空域に遭遇しかなり揉まれちょっとビビリましたが何とか飛ばす。


テイクが遅すぎで周りに機体がいない…

とにかくゴールを目標にしキープハイで駒を進めます。


Blue Wing の ふらいと ログ-FLY1 Blue Wing の ふらいと ログ-FLY2


Blue Wing の ふらいと ログ-FLY3 Blue Wing の ふらいと ログ-FLY4




その後何とか後ろの集団には追いつき無事ゴール!!

Blue Wing の ふらいと ログ-ゴール

Blue Wing の ふらいと ログ-ゴール2
Blue Wing の ふらいと ログ-ゴール3

Blue Wing の ふらいと ログ-ゴール4

Blue Wing の ふらいと ログ-3人ゴール


海外の大会でゴールできてとりあえず良かったかな。



結果ゴール者多数で35位。

う~ん…スタートに間に合うタイミングで飛びたかった。



この日も30人近くが飛べなかったようで結果は保留に。


明日、正式にタスクが成立すれば今日の成績もキャンセルになります。


明日、気合入れて飛ばねば!!



                                        つづく…