こんばんは♪♪
今日もポリススピナーの前輪周りの工作をやってました😀
操舵ギミックの位置関係が把握できたので、見てくれをマシにする作業をしました。
スイングアームの各所をアッサリした見た目にする為にプラ板の欠片を貼ったり、瞬間接着剤で表面を均したりしてます。
ある程度形ができたらタミヤパテを盛り、キレイにまとめます！
本体への組み付けを確かめる
特に問題はないです☺️
ステアリングロッドやシリンダーの組み付けも正式にやります。
基本はビス留めです。
シリンダーは、アームの伸縮時に左右に振れるので基部側に固定点を設けました。
その結果の見た目。
前から見たところ。
今更ですが、私がこういう作業をやり出したのは、ポリススピナーの前輪周りの公式のデザインがないからです。
検索して見つけられる走行形態の原寸モデルを見ると、あくまでも車輪を固定できるフレームが組み付けられた位で、それらしいデザインのサスペンションやステアリングギミックは無い感じです。
それで自分なりに好きな風にやっている、という訳です⚡️
ちなみに今回は、サスペンションギミックは省略しました😁
差し替え式にしたので、スイングアーム自体に可動部は設ける余裕がなかったのです😅
ボディに現状を組み付けた様子。
直進時。
右折時。
カバーを載せたところ。
雰囲気は出た⚡️
と、思いたい😅
ではまた！
HAVE A BETTER ONE⚡️