2011TAS

この前の日曜日は幕張メッセで開催された東京オートサロンに行ってきました。ここ数年、特にリーマン・ショック以降は次第に開催規模が縮小傾向にあったのですが、今年は少し持ち直したという感じでしたね。行った方はお気づきになったと思うのですが出展社が大分回復してきました。もちろん全盛時には程遠いのですが一昨年・昨年というどん底は脱出したのかな？という印象です。但し、底を這い上がった後には思わぬ構造変化がありました。




東京オートサロンというのはモーターショーとは異なり車メーカーというよりも市販車を様々に改造する中小のチューナーが集まる展示会です。カスタムカーの定義は難しいですが、大雑把に言えば市販された状態から速くする為に改造するという方向性と市販された状態よりもドレスアップするという２つの流れがあると思えばいいでしょう。

これまではその２つが併存あるいは速くするという方向性の方が正統派の扱いを受けていたと思います。実際にドレスアップ系の中小のメーカーは別のホールに隔離されていた時代もありましたしね。昭和の男性達にとっては「やっぱり車は速く走らせることが正統派である！」なんていう硬派な価値観があったのかもしれません。

ところが今回。そのドレスアップ系特にラグジュアリー系のカスタムカー業者の目立つこと。
エアロパーツで有名だった某○サイドなんかは久しぶりにオートサロンに復活したと思いきやすっかりラグジュアリーな雰囲気の展示。国産スポーツカーよりも欧米系の高額なスーパーカー（死語ｗ）が並ぶ姿に時代の変化を感じたりしましたね。



今年の東京オートサロンを端的に表すならば「韓国メーカーとラグジュアリー系業者の年」という印象です。クムホやハンコックといいった韓国メーカーも元気でしたね。クムホタイヤはセンスが良いブースでした。なんかああいうアイデアを日本の大メーカーが全然出来ていないのは残念というかヤバいなぁという感想もった来場者も多いのでは？



おしなべて日本の大手メーカーはタイヤメーカーも含めて教科書通りエコを全面に出してました。別に間違いじゃないんだけどなんの工夫も無くアピールするものもなく平凡な展示内容。それにくらべると韓国メーカーやラグジュアリー系の業者のブースの元気なこと。その証拠に大手メーカーよりもたくさんのお客さんが常に群がっていた。

でもなんでまた今更ラグジュアリー？って疑問に思いませんか？だって、日本は若者も自動車離れが進んでいるし、今時こんなバブリーな車が素敵なんていう若い女子も少なそう。

誰が発注するんだろうか？と考えていたんですが、会場をしばらく回っているなんとなく判ってきました。そう今年のオートサロンは例年になく耳に中国語が入ってきます。そして中国語はこうしたラグジュアリー系のブースで聞こえてくることが多い。受付にも中文で中国語対応可と書いてあるブースが目立ちましたね。そりゃ今や北米を抜いて世界で一番車が売れる市場です。当然といえば当然。

残念ながら中国人の富裕層にとって日本車は日本人が期待しているほどは人気無いです。
日本車は中の上ぐらいの階層の人達が乗る物。品質やら性能に対する信頼感は高いのでしょうが金持ちが買うものではないという位置づけです。その中の上の人達も急速に国産車（中国国産）に傾斜し始めていますしね。だからこそホンダもニッサンも現地仕様の車を設計・生産し始めてローカライズを進めている。トヨタは天津以外は苦戦中かな？主戦場は完全に中国大陸に移ったのは誰にも否定出来ない事実でしょう。

でも自動車大国となった中国にとってまだ真似の出来ない、そして欧米にも無い特殊な文化が日本のカスタムカーの世界。速く走ることにはあまり興味が無さそうですが、こういうバブリーなデコレーションはもともと彼らの美意識にもマッチするので感心が高そうです。



そんな状況ですので欧米の高級車風味でドレスアップするメーカーに対しては需要があるのかもしれません。確かに元々高級な車を日本的な職人芸や品質でオリジナルに改造してくれるんだから富裕層には最高のサービスですよね。

皮肉なもので、プロセスを徹底的に洗練させて形式化してきた大企業が苦戦している一方で暗黙知の固まりのようなカスタムカーをオーダーメイドで作る中小企業が元気。

結局他人に真似ができないことが出来る会社が強いんだ。大企業に居ると常に分かりやすく誰にでも出来るように圧力がかかるのでそういう当たり前のことを忘れがちになるんですけどね。

全球的新年

今年は暦どおり1月4日から仕事始め。もうすっかり通常の仕事モードに入っております。今年平成２３年はここ数年続いていた景気低迷の沈鬱ムードからちょっと強気の企業が多くなっている様子。今年の仕事始めでも社内外問わずみな明るい表情の年始挨拶が多かったのが印象的です。

とはいへここ数年間に日本の景気低迷を起こした要因は単なる景気循環ではなくて明らかに旧来のシステムが立ち行かなくなっているという構造的なものなので、景気が回復したからそれで没問題というわけには行かないと思うんですけどね。でも喉元過ぎれば何とやらで、そういうあまり触れられたくない自分達自身の問題からは目を逸らしたいんでしょう。

そういえば元旦の新聞各紙は、敗戦直前の頃の新聞のように「まだ日本は大丈夫！」ってな感じの記事ばかりでしたね。別に極端に悲観する必要もないですが、根拠のない楽観も如何なものか。NHKの元旦の番組も似たような内容でしたよね。パネラーの皆さんの発言はかなり真摯な内容で良かったですが。取材VTRはなんだかたまたまグローバル化の波に上手く乗った企業を紹介しているだけ。だからなんなの？と言いたくなるような内容でしたね(^_^;)

去年も年頭に同じこと書きましたが、日本でもグローバル化の経済の中で充分勝ち組に成り得る企業はいくらでもあります。でも昔と違うのはそういう企業が国内にあるからといって日本人全体が潤う訳じゃあないってこと。その辺をマスコミの論調は敢えて隠してますよね。どうしてもマスコミュニケーションというのはありもしない架空の「国民」を仮定しているものですから、国民全体を平均化して語るしか無いんだと思います。まあ新聞が「これからは儲かる人と儲からない人に分かれますので、儲からない人は諦めてください」なんて記事書くはず無いしね。

本当は「あなたの人生には儲かる時と儲からない時があります。儲からない時に備えてしっかり貯蓄。或いは家族がそれぞれ働き口をもってリスク分散しましょう。」という啓蒙をするべきです。ずっと儲かっている人なんてそもそもごく希な存在なんですから。世界的には至極当たり前の事ですが、おそらく戦後の日本特に今の大人の世代の日本人にはどうしてもこの常識が通用しない。

会社員になってしまえば終身雇用に守られて後は年齢を経るにつれて収入は安定するという固定観念を植えつけられて人生の大半を生きていたわけです。その古い固定観念を若い世代にも押し付けている辺りがこの国の不幸というべきか。とにかく大企業に入らなきゃ人生負け組とかいう固定観念で若い世代を追い詰める親や学校。自分の見栄や学校の就職実績上げるためには若い人達の国際競争力なんてどうでもいいというスタンスが悲しい。就職活動を大学３年から始めてる様じゃ専門課程の勉強する暇が無いでしょうに。みっちり四年間（理系は院含めて６年間）勉強して卒業してくる新興国のエリートに勝てるわけがない(´・ω・`)

新興国といえば今年の仕事始め。いつのように午前中は挨拶やら海外の発注先の状況確認に追われ遅いランチ。食事中の話題は広州に里帰りした中国人エンジニアの故郷の発展ぶりについての土産話やらインドの常駐先から帰国した部下の話やら何となく全球的な空気の中での食事でした。昔も年末年始休暇に海外旅行行ってきましたなんていう話題は幾らでもありましたが、里帰りが海外というのは如何にも時代ですな。

印象的なのはそういうグローバル人材の多くが「家族」「故郷」を非常に重要視していること。戦後の核家族化した日本に生まれ育った自分からするとそこまで家族やら故郷に拘るかと驚くことが多々あります。マネーを求めて国境を自由自在に超える優秀な人材にとってもそのアイデンティティは「家族」「故郷」といったローカルなものにあるのかもしれませんね。人間って面白い。

2011年はグローカルの逆襲！かな？

正月行事

お正月は色んな行事やらスポーツが目白押しですな。
そんな中でやっぱりメジャーなのは箱根駅伝でしょうかね。

今日は偶然箱根駅伝のコース近くに居たので沿道から選手たちの力走を応援してみました。

当たり前ですが、速いですなぁ。
あっという間に通りすぎていく(　 ﾟ ▽ ﾟ ;)

テレビで観ていてもその力走ぶりは感動的なんですが生で見るとより一層熱くなるもんですね。

出場された選手の皆さんお疲れ様でした。