青春18切符の残りがあと１枚、というところで
ちょっとしたご縁のあった街へ行ってみることにした。
常磐線に日暮里駅から乗車。
常磐線にはあまり乗ったことがないので
これだけで珍しさ満点。
駅に着くたびに背伸びして
降りる人がいたら早めに移動してやっとボックス席をゲット。
せっかくの努力もむなしくすぐに取手に到着。
関東鉄道常総線にお乗り換え。
駅のホームの椅子。
まだこんなことやってんだね。
こんなことをしたいのなら
満員電車のシートもやったらどうよ。
できっこないんでしょう？
だから、外のホームでこんなことやっているのは
形だけ、って言ってるのよ。
形だけは止めろ、不愉快だから。
電車に罪はありません。
電車自体はカワユス。
だけどロングシート
だけどロングシート
だけどロングシート。
最初の降車駅、水海道に到着！
なんもかんもレトロ（実はボロい）。
電車は広告が入っているから見た目だけは立派。
駅前もレトロ。
水海道にはこれといってめぼしい観光施設はなくて
でも図書館の敷地内に「二水会館」という
クラシックな建物があるらしいので行ってみた。
これ、公開もしておらず利用もされておらず
ただ放っとかれているだけの建物。
勿体無いなあ。
二水会館は外観を見るだけだったから
次に目指すのは五木邸のレンガ蔵。
途中でクラシックな建物があった。
歯医者さんらしい。
現役なのかは不明。
水海道のメインストリートは
地方の街の悲哀さたっぷり。
東京に近い街に住んでいる私にいう権利はないとは思うけれど
どうにかならないものかなあ。
コロナ騒動がますます地方を酷くしているよね。
五木邸蔵の場所はグーグルのマップにもなかったから
市役所で道を教えていただいた。
五木邸蔵
不動産会社の敷地内にあって
保存状態はよさそうだけれどこちらも一般公開されていない。
豊水橋
水海道ですごいなあ、と思ったのは
この火の見櫓。
だって
普通のアパートのすぐ隣に立っているのよ。
端のお部屋の窓の外は火の見櫓なんだから。
で
水海道の火の見櫓を調べてみたら
市内に数カ所あるらしい。
公開していない施設を回ったりしないで
火の見櫓を見て回ればよかったなあ。
参考までに
リンク先に水海道（常総市）の火の見櫓６基が載っています。
水海道の駅前はそれなりにホテルなどあるんだけど
閑散としている。
再び常総線に乗って
関東平野の広さを実感する。
石下駅で降りてみる。
なんとまあ、立派な城があった（現代建築）。
たぶんこれ観光には役立っていない。
地域の交流センターらしいけれど
お役所ってほんと無駄遣いが好き。
大きなお世話ですね。
石下駅からは終点の下館を目指す。
下館からは水戸線と常磐線を乗り継いで
関東鉄道龍ヶ崎線に乗るために
龍ヶ崎市駅を目指す。
ところで、関東鉄道常総線。
途中２駅下車で運賃計2,100円と高い。
ちなみに途中下車なしで始発駅から終点まで乗り通しは
1,530円。
竜ヶ崎線は4.5km往復で460円。
結局、関東鉄道に掛かった運賃は計2,560円。
対して青春18は１回あたり2,410円で乗り放題。
節約乗り鉄さんには関東鉄道はオススメ出来ないわ。
沿線景色も平凡だし。
続きます。