ご冥福をお祈りいたします
消息を絶っていたゲンバラ創始者
Uwe Gemballa氏が、なんと……
今年の２月くらいの段階で消息不明と報じられてきた
「Gemballa」の創始者・ウベ・ゲンバラ氏が、
南アフリカのプレトリアで遺体となって発見されたらしい。
失踪に関してはのウワサは色々飛び交っていたが、
どうやら南アフリカの警察は“誘拐”と確認したという。
事実関係は今後、徐々に明らかになると思われるが、
まずはゲンバラ氏のご冥福をお祈りしたい。
アマゾンからのご購入は
からどうぞ。
MOTiON Volume#3―CAR DVD Magazine (M.B.MOOK)/著者不明
￥1,200
Amazon.co.jp
詳しいお問い合わせはコチラまで
株式会社マガジンボックス
TEL:03-5261-5466
・営業時間＝10:00～17:00（土曜日は12:00まで）
・定休日＝日曜＆祝祭日／第１＆３土曜日
Car DVD Magazine「MOTiON」Vol.3 絶賛発売中！
MOTiONオフィシャル・サイト
www.motion-mag.jp
Uwe Gemballa氏が、なんと……
今年の２月くらいの段階で消息不明と報じられてきた
「Gemballa」の創始者・ウベ・ゲンバラ氏が、
南アフリカのプレトリアで遺体となって発見されたらしい。
失踪に関してはのウワサは色々飛び交っていたが、
どうやら南アフリカの警察は“誘拐”と確認したという。
事実関係は今後、徐々に明らかになると思われるが、
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「MOTiON」最新号のあらすじ
お伝えし忘れちゃいましたが、
最新号はこんなラインナップです
今日からタバコ
値上がりってことで
ごっそりカートン買いしちゃった人
も多いようですが、
実は昨日９月30日は「MOTiON」最新号の発売日でもありました。
ま、ここ数日のブログ
でもご紹介してるんで
皆さんご存知のことと思いますけど（
）。
そこで今日は最新号の中身をチラっ
とだけご紹介。
しつこいけどこちらが最新号の表紙。
ちなみにBOXの文字はピンク
で雑誌は金
となってます。
まずは今回の表紙を飾ってくれた“ももえり”です。
最近バラエティ
とかにもバンバン出演しちゃってますが、
「MOTiON」では彼女の愛車２台
をスタジオに入れて
きっちり
みっちり
紹介してます。
そして特集は「激戦のカーショーを勝ち抜くアワードGETの法則」。
L.A.
で行なわれたLEXANI LIFE STYLE FESTIVALと
X5 TOKYO
でトロフィー
を手にしたオーナーさん登場です。
てなわけで特集はこんな感じでスタート
します。
常勝ショップの極
情報なんかも注目ですね。
そうそう今回はUSカスタムシーンで猛威をふるう
カークラブからの直送
シボレー・タホもピックアップ。
超リアルなカスタムを日本で味わう
ってもアリです。
また、ドメス系をUSユーロのテイストで仕上げた
最強の
スカイライン軍団も取材しております。
まだまだ行くよぉ！ お次は人気もりもりの逆輸入車。
もちろん大径ホイール装着済みのサンプルですよ
あとはあれだなスーパーカー.....とはいっても普通じゃないぞ！
脅威のエアサス投入とかキャンディペイントが施された
USフレーバー満タンの「CRAZY EXOTIC」だぁ
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最新号はこんなラインナップです
今日からタバコ
値上がりってことでごっそりカートン買いしちゃった人
も多いようですが、実は昨日９月30日は「MOTiON」最新号の発売日でもありました。
ま、ここ数日のブログ
でもご紹介してるんで皆さんご存知のことと思いますけど（
）。そこで今日は最新号の中身をチラっ
とだけご紹介。しつこいけどこちらが最新号の表紙。
ちなみにBOXの文字はピンク
で雑誌は金となってます。
まずは今回の表紙を飾ってくれた“ももえり”です。
最近バラエティ
とかにもバンバン出演しちゃってますが、「MOTiON」では彼女の愛車２台
をスタジオに入れてきっちり
みっちり紹介してます。
そして特集は「激戦のカーショーを勝ち抜くアワードGETの法則」。
L.A.
で行なわれたLEXANI LIFE STYLE FESTIVALとX5 TOKYO
でトロフィーを手にしたオーナーさん登場です。
てなわけで特集はこんな感じでスタート
します。常勝ショップの極
情報なんかも注目ですね。
そうそう今回はUSカスタムシーンで猛威をふるう
カークラブからの直送
シボレー・タホもピックアップ。超リアルなカスタムを日本で味わう
ってもアリです。
また、ドメス系をUSユーロのテイストで仕上げた
最強の
スカイライン軍団も取材しております。
まだまだ行くよぉ！ お次は人気もりもりの逆輸入車。
もちろん大径ホイール装着済みのサンプルですよ
あとはあれだなスーパーカー.....とはいっても普通じゃないぞ！
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そろそろ出来上がるか？
前型のエスカレードEXTも
こうなると捨てがたい
気がつけば2010年もあと少し。正確には２ヶ月ですね。
ホントに時間の経つのは早いもので、
現行型
エスカレードが出たのが2007年だから、
こちらも３年を経過してるわけか
。
そろそろ手の届きやすい中古物件も出始めてるし
そうなるともっと買いやすいのが前型。
大胆カスタムを施すなら、このあたりは超狙い目
です。
そんな前型の2006年型キャデラック・エスカレードEXT。
SUVではなくSUTってのも
特典付きな印象。
そんなエスカEXTを工場に入れてみましたとさ。
あれやこれやをドンドン外していきまっせ
シートやインパネ、天井とかなんかもスッキリ。
ベッド部分から見るとごらんのとおりね。
そしてナゼかフロントセクションもバラバラ。
ほほう。これはもしかしたら
を装着するのか？
そうこうしているうちドアなんかもイジり始めました。
ほほう。これはもしかしたらとを装着するのか？
で、今度はインテリア周辺を計り始めましたぜ。
Aピラーの傾斜角
とか見てるのかなあ……
いっぽうこちらは工場の隅でステーっぽいもの作ってます。
さてさて、これは何でしょう
ちなみに以上の作業はコンピュータ使って
フレームの強度
を出しながら進めてるみたい
そして、こうなりました。
Bピラーをズバッと切り落とし、ルーフもカット。
いったいこれから
するのさ？
ふ～ん。さっき作ったステーはセカンドシート後ろの
バルクヘッドあたりに溶接
するってことね。
ってことは……
じゃじゃ～～～ん！
実はエスカEXTをチョップド
にしてたわけね。
「ホイールはコレだぜ！」っていってるわけじゃないですが、
作ったのはこんなメンメンらしいです。早く実車
たい！
でもこのクルマ、ニューヨーク
にあるんだよな。
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こうなると捨てがたい
気がつけば2010年もあと少し。正確には２ヶ月ですね。
ホントに時間の経つのは早いもので、
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。そろそろ手の届きやすい中古物件も出始めてるし
そうなるともっと買いやすいのが前型。
大胆カスタムを施すなら、このあたりは超狙い目
です。
そんな前型の2006年型キャデラック・エスカレードEXT。
SUVではなくSUTってのも
特典付きな印象。
そんなエスカEXTを工場に入れてみましたとさ。
あれやこれやをドンドン外していきまっせ
シートやインパネ、天井とかなんかもスッキリ。
ベッド部分から見るとごらんのとおりね。
そしてナゼかフロントセクションもバラバラ。
ほほう。これはもしかしたら
を装着するのか？
そうこうしているうちドアなんかもイジり始めました。
ほほう。これはもしかしたら
とを装着するのか？
で、今度はインテリア周辺を計り始めましたぜ。
Aピラーの傾斜角
とか見てるのかなあ……
いっぽうこちらは工場の隅でステーっぽいもの作ってます。
さてさて、これは何でしょう
ちなみに以上の作業はコンピュータ使って
フレームの強度
を出しながら進めてるみたいそして、こうなりました。
Bピラーをズバッと切り落とし、ルーフもカット。
いったいこれから
するのさ？
ふ～ん。さっき作ったステーはセカンドシート後ろの
バルクヘッドあたりに溶接
するってことね。ってことは……
じゃじゃ～～～ん！
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