特急用車両が普通列車に？ 특급용 차량이 보통열차로?



JR東海の373系特急型電車です。身延線の特急「ふじかわ」や、飯田線の特急「伊那路」で使用されていますが、東海道線や飯田線の普通列車に使用されることもあります。
　豊橋から新所原へ移動する際に乗った浜松ゆき普通列車が373系でした。乗車券だけで特急型電車に乗れるのは嬉しいですね(^_^)v。

JR도카이의 373호대 특급용 차량입니다. 미노부선의 특급열차「후지키와」호나, 이다선의 특급열차「이나지」호로 사용되고 있는데, 도카이도선이나 이다선의 보통열차로 사용될 수도 있습니다.
　도요하시에서 신조하라에 갈 때에 탄 하마마쓰행 보통열차가 373호대 차량이었습니다. 특별요금 필요없이 특급용 차량을 탈수 있다니, 너무 기쁘네요(^_^)v.

名鉄パノラマsuperの展望席　메이테쓰 파노라마super의 전망석

今回、名鉄パノラマsuperの展望席に乗りました。
오늘, 메이테쓰특급 파노라마super의 전망석을 탔습니다.

やって来たのは、リフォームした車両です。
리폼한 차량이 와 주었습니다.


展望席からの眺め。指定席なので360円の特別車両券が必要ですが、買って乗るだけの価値はありますよ‼豊橋ゆき、または河和・内海方面の特急で乗れます。展望席のない車両で運行することがあるので、駅窓口で問い合わせて下さいね。
전밍석에서 바라본 모습. 특실 때문에 특별차량권 360엔이 필요하지만, 사서 타는 가치가 있어요!! 도요하시행, 또는 고와/우쓰미방면으로 가는 특급열차로 탈 수 있습니다. 전망석이 없는 차량으로 운행될 수도 있사오니, 역 창구에서 문의하시기 바랍니다.

名鉄瀬戸線の高架化工事　메이테쓰(나고야철도)세토선의 고가선화 공사

私の地元、名古屋市守山区の名鉄瀬戸線、小幡～大森・金城学院前間では現在高架化へ向けて工事が行われています。
제가 살고 있는 나고야시 모리야마구의 메이테쓰세토선 오바타～오모리 긴조학원앞 간에서는,지금 고가선화로 향해 공사하고 있습니다.


私の家から近い小幡駅です。現在の駅舎は1999年に完成しました。
제 집에서 가까운 오바타 역입니다.지금의 역 건물은 1999년에 완성했습니다.

小幡駅の東側です。画面左が下り線(尾張瀬戸方面)で、昨年9月から仮線に移動しています。空いた場所に上り(栄町方面)仮線を設置し、移動したら旧上り線を撤去して高架線を作って行きます。
오바타역 동쪽입니다.화면 왼쪽이 하행선(오와리세토방면)이고,작년 9월에 가선에 이동했습니다.빈 자리에 상행(사카에마치방면)가선을 설치해,이동했다가 구 상행선을 철거하고 고가선을 만들어 갑니다.

駅間ではこのように整地が行われていて、完成したら線路が設置されます。
역간에서는 이렇게 정지를 하고 있어,완성한 다음에는 선로를 설치합니다.


瀬戸街道と交差する踏切では、上下線共に仮線に移動しました。旧線は線路と電気系統が撤去されましたが、その後はそのままの状態です。
세토가도와 교촤하는 건널목에서는,상하행선 더불어 가선에 이동했습니다.구선은 선로와 전기설비가 철거됐는데,그후는 정비가 되지 않는 상태입니다.

喜多山駅です。下り仮線には待避線が設置されました。今後は旧下りホームを撤去して上り仮線とホームを設置します。
기타야마역입니다.하행 가선엔 대기선이 설치됐습니다.그후는 구 하행 승강장을 철고하다가 상행 가선과 승강장을 설차합니다.

旧下りホームも解体工事が始まりました。
구 하행 승강장도 해체공사가 시작됐습니다.

2007年まで喜多山駅には検車区がありましたが、現在は尾張旭に移動し、建物等も撤去されて線路だけが残っています。
2007년까지 기타야마역엔 차량기지가 있었는데,지금은 오와라아사히에 이동했고,건물들도 철거되어 선로만이 남아 있습니다.

喜多山駅の東では国道302号線と交差します。ここは一日中交通量が多く、高架にするのはこの踏切を撤去して渋滞を解消するためです。
기타야마역 동쪽에선 국도302호선과 교촤합니다.여기는 하루종일 차가 많아,고가화하는 것은 이 건널목을 철거해 삽체를 해소하기 때문입니다.

大森・金城学院前駅
大森・金城学院前駅西側で仮線は終わりです。
오모리 긴조학원앞역 서쪽에서 가선이 끝납니다.

作業員さんの話では、上り仮線は3月までには完成するとのことでした。それから高架化工事を行うので、全て完成するまでには3年以上かかるものと思われます。
작업원 아저씨는,사행가선은 내년 3월까지엔 완성한다고 말했습니다.그 후 고가화 시직하오니,모두가 완성할 때까지 3년이상 걸리는 것으로 보입니다.

やっぱり美味い！名古屋駅のきしめん　역시 맛있다 ! 나고야역의 "기시멘"

駅の立ち食いうどん・そばも、名古屋ではきしめんになります。名古屋駅の立ち食いきしめんのお店もたくさんありますが、やはり「住よし」のきしめんが一番美味しいですね。
일본의 기차나 전철 역에서는 서서 먹는 우동/소바(메밀국수) 가게가 많이 있는데,이게 나고야에선 "기시멘"이 됩니다.기시멘이란 앏은 우동 같은 것이고,나고야가 본고장입니다.서서 먹는 기시멘가게가 나고야역 안에 많이 있는데,역시 "수미요시"라고 하는 가게가 가장 맛있네요.



中でも好きなのが海老天きしめん570円。天ぷらは揚げたてを入れてくれるのが嬉しいところ。出汁も鰹の味がしっかり出ています。新幹線ホームと東海道線・中央線ホーム南側で食べることが出来ますよ。
그 중에서 가장 좋아하는 게 세우튀김 기시멘 570엔.튀김은 튀기자 곧 넣어 주고,국물도 가다랑어 맛을 잘 내 있습니다.신칸센 타는곳과 도카이도선/주오선(기존선) 타는곳 남쪽에서 먹을 수 있어요.

ドラゴンズロード드래곤즈 로드 2017

我らがドラゴンズの本拠地、ナゴヤドーム。ここへの最寄り駅は、名古屋市営地下鉄名城線のナゴヤドーム前 矢田駅です。

　このナゴヤドーム前 矢田駅東改札口と1番出口を結ぶ通路では、2006年から「ドラゴンズロード」と呼ばれる写真展が野球開催期間中に行われています。
 
우리 드래곤즈의 본고장인 나고야돔. 거기서 가장 가까운 역은, 나고야시영지하철 메이조선 나고야돔앞 야다역입니다.이 역 동쪽개찰구와 １번출구를 연결하는 통로에선,２００６년부터 「드래곤즈 로드」라고 하는 사진전람회가 야구개최기간중에 열리고 있습니다.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
監督・コーチ・選手のプロフィール、過去の名場面、チアガールやドアラの挨拶、試合日程等が見れます。
　このドラゴンズロード、実は2005年に私が提案したものなんです。ドラゴンズを応援するラジオ番組に「地下鉄ナゴヤドーム前 矢田駅で写真展をやってみては？」とメールを送ったところ番組で紹介され、翌年からドラゴンズロードとして始まりました。当時もそうですが、今でもこうして続けてくれるのは嬉しいですね。
　現在最下位のドラゴンズ。昨年は見に行けなかっただけに、今年は必ず見に行きます‼頑張れドラゴンズ!!
 
감독이나 코치,선수 소개, 과거의 명장면,응원단과 캘릭터인 도아라의 인사, 시합일정을 볼 수 있습니다. 
이 드래곤즈 로드, 실은 ２００５년에 제가 정안한 것입니다.드래곤즈를 응원하는 라디오 프로에, 지하철 나고야돔앞 야다역에서 사진정람회를 하는 건 어떠냐고 메일을 보내면 소개해 주셨고, 다음해부터 드래곤즈 로드로서 시작된 것입니다.당시도 그렇지만,지금도 계속해 주는 건 기쁘네요.
지금 최하위인 드래곤즈.작년엔 보러 갈 수 없었으니, 올해는 꼭 보러 가겠습니다!! Fighting 드래곤즈!!