電車的な考え方 | 夢をかなえる、あり方プロデュース

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考え方のクセというんでしょうか。

自分はどうも、「直線的メガネ」に、物を考えてしまうんですよね。


だから、「~という気持ちになる」のは、
「その前提に○○という価値観があって、その価値観が出来たきっかけのところには、
 ××のような出来事があって、それをどう解釈したから、こういう価値観とつながって…」
といったような、点と点を線でつないでいく考え方が得意なんですね。

これが今のブロックのサービスの元になる力ですし、
このブログに書いている、もろもろの記事(体系だったもの)も
この考え方のおかげなんです。


その点ではありがたい話なんですが、
逆に弱点もありましてがっかり


ストレートに言いますと、
「ぶっとんだ思考が出来ない泣
という点です。


どうしても、AとBという前提があれば、Cという結果になって、
これを進めていくと、DかEになる可能性が高い、
という感じの、「つながり」優先の考え方なんですね。


電車的?というんですかね電車

大阪駅の次は、新大阪だし、その次は東淀川で、
その電車に乗り続けると、京都、滋賀へと続いていく…。

こんな物の考え方です。


なので、
「今は大阪駅だけど、ちょっと飛んでみようか怒
 えいっ!!飛行機
 さあ、ここはどこだ?
 おっ、なんだこの異国風の看板は道しるべ
 なになに…、イスタンブール!? どこの国だよそれ!?」


的な「飛んだ」考えが出来ないんですよね…泣き1



なので、アイデア出しがとても苦手なワケです。

今の条件や環境の延長線上でしかアイデアが出てこないのです。


で。


世の中、ご縁というのは不思議なもので。


この人 は、大阪駅から、地球の裏側までぶっ飛んで考える事が出来るガッツのですね。


なので、
「なんかアイデアない? ぶっ飛んだ感じの」
と一言聞きますと、
まあ~、出てくる出てくる…泣


考え方ひとつでも、得意と不得意があるんだなと実感中です。

そして、電車的な考え方しかできない夫は、
「これを実現するには、この条件と環境が必要で、
 これをサービス化すると、お客さんにはこういうメリットがあって、
 逆にデメリットとしてはこうだから、そこをフォローするには…」
とか、コマゴマと前や後ろに線路を引く作業中ですビミョー

そして妻は、今日もまた自由に「思考の空」を飛んでいく…。


ああ、僕も鳥のように飛んでみたいなあ…