一時停止からの右左折は簡単に見えて結構面倒くさいのである。
俺はとにかく巻き込みがスムーズにいかなかった。
確認はしているのだが、動きが自分でもわかるほどスムーズじゃないのだ。
右折はともかく、左折が忙しい・・・
後日書くが、見通しの悪い交差点でさらに歩道でもあった日にゃ・・・
とにかく面倒だったという印象が大きい。
一時停止の場合、だいたいは菱形の表示が出ている。
2つある場合は、最初(手前)の菱形に差し掛かったときにウィンカーを出すと良い。
その後は左折の場合は車を寄せていくのだが、寄せる前には巻き込み確認。
左折時には再度巻き込み確認。
そして安全が確認できたらすばやく(スピードを出すわけではなく、機敏に)曲がる。
という動作を左折毎に行うのだ。
右折の場合は右に車を寄せてから曲がるということになるのだが
巻き込み確認が無いぶん楽になる。
交差点内にある菱形はこれの内側を通れという意味であり、
仮免技能・本免技能ともに減点の対象になるので要注意。
最初に書くのを忘れたが、根本的に試験の対象として
車の操作(運転)に慣れているかどうか?
というのがある。
いくらうまくてもガチガチに固まっているのが丸見えの場合は落ちる可能性だってある。
当然試験官も人間なので、見る目は違うと思うが、、、
こういうことを繰り返して練習しておけば、右左折もそんなに緊張することなく行うことができる。
あるサイトにこんな言葉があった。
左折を征する者は一発免許を征する
これ、、、嘘ではないけどこれだけがすべてではありません。
審査の項目ってとにかく他の部分に沢山あります。
俺が最初に参考にしたサイトがこれだった。
一発試験でLet's!免許再取得!!一発試験 運転免許の技能試験チェックリスト
http://www.d6.dion.ne.jp/~ohtake.k/menkyo/tyekku.html
これからも参考になったサイトを紹介していこうと思うので
是非参考にしてみてほしい。

