SHORAI バッテリーを装着。 | BlackWolf125のブログ

BlackWolf125のブログ

日本製 最速 125cc SUZUKI RG125Γ(NF13A)のネイキッドバージョンの WOLF125の話題を主に扱っています。ネタがなくなったらもうひとつの趣味の音楽 CD蒐集に関する話題を取りあげたいと思います。

バイク用バッテリー YTX5L-BS相当品を使用していたのですが最近 1WEEKエンジンをかけないとセルが回らなくなってきたので、Garage414で出品された SHORAI製 LFX14L2-BS12を落札して取り付けてみました。

 ← 中華バッテリー LT5-3
この中華バッテリーは 2011年5月13日に取り付け後 4年と6ヶ月もったことになります。
YTX5L-BSの仕様は 10時間容量、 4AHとなっています。
新品時フル充電で 13.4Vでしたが最近ではフル充電で 12.8Vくらいでした、

← SHORAI
今回購入した SHORAIのバッテリーは LFX14L2-BS12という型番で14AH仕様なので 3.5倍の容量があります。

購入時は 13.8 Vでした。
バイクに取り付けてエンジンをかけて
充電電圧をデジタルテスターで測定すると 14.7Vでした。

SHORAIの説明書では 充電電圧は 14.8V以下となっているのでぴったりの電圧ですね。

また説明書では バッテリー単体で 13.1V以下にならないように注意するよう記載があります。
なので常時すぐ電圧を測定できるように AMAZONでデジタル電圧計(1000円くらい)を発注しました。



LFX14L2-BS12の購入(落札)価格は 11500円 × 1.08 = 12420円で中古品としては少し高いのですが、その前前週に ZOOM製 マルチエフェクター MS-50G & ACアダプターをヤフオクで代行出品してもらってたので相殺して 8000円ちょっとですかねー・・
最近の 
Garage414出品物は落札価格が高いので貧乏人にはなかなか手が出ません
(泣)

Garage414の自社レースバイク用に購入したバッテリーということで出所もはっきりしていて安心感はあるのですが、この価格なら 6年くらいはもってもらわないと困りますね(^^;)