我が家はいつもペール缶で。
エンジンオイルの交換ってね、手間は掛かるけど、結構簡単なんですよ。
ただ、工具や廃油の処分なんかを考えちゃうと、結果ディーラーで交換した方が安いかもしれません。
ラムコの5w-30が無くなったので、今回はTEITOにしようかなと思っていたんですが、偶然セールしていたGSPというブランドのオイルにしてみました。
5w-30にしては、他メーカーよりもゆるい粘度かな。
スチールのパッチンキャップを開けると、厚紙のインナーシールでは無く、プラスチック製のキャップが入ってましたね。
ここに注ぎ口を付けて、と。
缶とプラボトル5本に小分けしました。
出来るだけ空気に触れさせないための処理ですが、これがいい事なのかは不明です。
ただ、ガレージ内はコンパクトに収納することが出来ます。
空いたペール缶が何か再利用出来ればいいんですけどね。