Tokyo Winterの次となれば、、、ToKyo Spring!!

このToKyo Springは、2、3ヶ月前になって、急に入れたのでございましたよ。

そのため、往路はHND行きではお席が取りにくく、ORD空港からNRT行きに搭乗する予定となりました。

お話は、地元空港から、うな（＝United Airline）便で、ORDへ移動したところでございました。

ORD空港に早朝、無事到着したBきゅう。

UAアプリから、ANAの乗り換えゲート情報が出ず、

（↑旅程までは出ましたけど。）

（↑チケットはANA便で買うているからかな）

ふべん、ふべん、ぶつぶつ、といいながら、ORD空港の第1ターミナルを歩いていたBきゅう。。。。

あ、、、

あれ？

ありりり？

ポラリスラウンジが閉まっている。

（↑うな系の、国際線ビジネス、ファーストクラス客用のラウンジ）

（↑ふつうのうなぶ（=United Clubは激混み））

ということで、しかたなく、うなぶ(=United Club)へ入りました。

（↑うなぶ＝United ClubというUAのラウンジ）

Bきゅうは、乗り換え時間は、2時間以上を確保。

（↑ANAのデフォルトの乗り換えだと、もっと短いのが出てくるので、要注意ですう。）

ORD空港に遅延で着陸したうな機内から、何度もANA機を見送ったBきゅうとしては、そのくらいの時間を見たほうが安全だと思うのでした。

ちなみに、今回はターミナル１のコンコースCからの出発でございましたが、このコンコースCは、うな国内便の発着も多く、Duty Free shopは見当たりませんでした。

（↑以前は、通路脇などに、壁にへばりつくようなDFSがあったと思う。）

うなぶでは、こうして朝食をいただいたものの、

そのうち混雑してきました。

そう、　ポラリスでゆっくりできると思っていたのに、混雑したうなぶで、隣に風邪ひいた日本人がいる席になってしまひました。

げほげほ。

風邪菌・ウイルスをもらわないように、早めに、うなぶを出てしまひ、ターミナルを隅から隅まで歩いて運動し、

ヒトのいない場所で休憩。

こっちの方が、ゆっくりできますよね。

その後、搭乗。

ゲートでは、ちょっとディレイがあったようで、ボーディング開始時刻がわからず、係員に聞いてしまひました。

（↑うなとあなの深い溝を参照。紙ボーディングパスだとこの点が困るのですう。）

つづくで

合掌

TKS4:ポラリスへの深くて大きな溝