お話は、水無月の日本出張。
１日一回のお洗濯とコンビニ通いが、メインの仕事になりつつあったBきゅうでしたが、
やっと、それから解放されて、羽田空港から、米国便に搭乗でございました。
清貧のため、お帰り便は、真正のプレミアムエコノミー席でございました。
（真正＝アップグレード不可のプレミアムエコノミー）
（↑ほーら、紙コップう〜）
Bきゅう、このオーバーナイト便で、腰痛が起こるのを心配しておりましたが、
1） その日の行動時間をなるべく短くするような旅程を設定。
2） 帰路は、運良く、プレエコの最前列であるバルクヘッド席（足元が広い）を予約できてました。
3） アマゾンを駆使して、腰枕をゲットしておりました。もちろん、腰ベルトもありですう。
4） Bきゅうのお席のアップグレードはありませんでしたが、その隣のお席を予約された方はアップグレードされたようで、Bきゅうは、窓側に荷物を起き、そこのテーブル半分を出して、サイドテーブルがわりに使うことができました。
5） 米国―＞日本より、日本―＞米国便の方が飛行時間が短い。
とゆーわけで、神様ありがとうございました。
プレエコの中では、最善なコンディションで帰ることになったのでございました。
（↑腰クッションを入れると、前の座席がある場合、目線や体の位置が少し前になるので、狭く感じると思う。バルクヘッドだったので、それはあまり感じませんでした。）
はじめのお食事は、和食っぽいのを選択。
親子丼みたいのは、美味しゅうございました。
でも、いちばん、おいしかったのは、クラッカーとクリームチーズ（すまん）。
（↑この親子丼も、米国から来る便だったら、すんごーく美味しく感じるのだと思います。日本から帰る便は、むしろ、クリームチーズとクラッカーみたいなものに、飢えてましたあ。）
（↑なんちゃって和食が続いた反動ですう。）
ただ、エコノミークラスと異なる、プレエコ的なサービス（ビジネスクラスのデザートがあったら、それを食べられるとか、ビジネスクラスのシャンパンが残っていたら飲めるとか、間食にカップ麺があるなどです）が、今回あったのかは、わかりませんでした。
Bきゅうはなるべく眠るようにしてました。
（↑疲れていたし）
夜中目が醒めたときに、何度か、水＋冷たい緑茶を飲んでましたけど、そういうサービスがあるとは言われませんでしたね。
（↑あると聞いてしまうと、飲食したくなるから、結果論としては、この方が健康的だったと思います。）
重要事項。
夜中のおトイレも、そんなに荒れてませんでした。
日系航空会社の場合、CAさんも、飛行中のおトイレ掃除をしてくださいますし（ありがたやー）、
そして、Bきゅうエコノミークラスでのおトイレ渋滞をさけるため、ミールサービスのすぐあと、人々がご飯を食べている間に、おトイレを利用していたのも、幸いしていたかもしれません。
（↑隣席が空いていたから、そこのミールトレーを置いて、席をたつことができた。）
さらにいえば、Bきゅうが搭乗した機種の場合、自席からは離れてましたが、広めのおトイレが、プレエコのすぐ側にあり、余裕を持って使えました。
（↑狭いおトイレの場合、洋服が、壁や便器につかないかなど、いろいろ心配事が多いのですう。）
次から、プレエコだったら、このシートを狙おうと思いました。
（↑とはいえ、なかなかバルクヘッドの左舷の通路側は空いてないのです。往路の予約では取れませんでした。）
海外旅行へ行く時など、これから出かけるのに、腰痛では困るでしょうから、みなさま、お席は十分に御吟味くだされ。
合掌