次の旅行記に移る前に、ちょっと寄り道です。
2、３日前、うないてど便がトイレの故障で途中、機材変更をし、変更便も遅れたという記事をインターネットで読みました。その記事を読んでいて、Bきゅうにとって、一番長かった飛行機移動ってどれだろうと思いました。
（１）その昔、まだBきゅうが日本に住んでいたころ、日本からシンガポール経由でイタリアに行った（わしに飛行機の選択権はなかった）。とっても、長かった。帰路は、シンガポールでの乗継ぎが半日あったので、まーちゃんライオンに挨拶できた。乗った時間ではこれが一番長いかもしれません。
あとは、北米に移ってからですが、一日逃しは多いですね。
（２）その昔、ストで一日遅れて、他社に回されて、Cクラスでご帰還。ストしやすい会社も悪くないと思った。
（３）旅行会社のおっちゃんが、「雪で空港閉鎖なんて滅多にないから」と、１２月３０日米国発、３１日着の日本着便の予約をしたが、、、見事に閉鎖になって、新年が開けてから成田に着いた。雪で閉鎖／遅延は、北の方だとどこでも多いですね。
（４）ドバイで乗り継げず、エミレーツ御用達ホテルに一泊。某都市から出たばかりだったので、きれいなシャワーを浴びることができるのを喜んだ。
（５）お天気がよいのに、米国内うないてど便の１便目が欠航、２便目が遅れて、ANAに乗り継げず、ワシントンDC１泊。最近のことですね。
というわけで、じつは、一日遅れは、ホテル泊やアップグレードになるので、そんなに辛くなかったようです。
目の前で、乗るはずだった飛行機がゲートを離れているのを見送るとか、
（↑テープ投げたくなりました）
「機内で、２、３時間待ち」とか、「空港で半日」みたいのはほどんど記憶から消えていますな。
やっぱ、一番長く感じたのは、これかも。
（６）フィラデルフィア(PHL)へまず出て、アムステルダム(AMS)乗り換えで、イタリアはフローレンス(FLR)（の、ど田舎）へ行くはずが、大西洋の真ん中でアメリカへ引き返されたときです。
メカニカルトラブルで、PHLよりかなり内陸まで引き返されて（代替機があるところまで行ったから）、合計６時間くらい遅れてAMS着になった。
乗り換えがマイナーな航空会社で、FLR行きを頻繁に出しておらず、AMSでさらに６時間以上乗り換えを待った。
そして、なぜか、フローレンス地方に大雨があり、滞在先には電話が通じなかった。真夜中にフローレンス着でやだなと思ったが、親切にもちゃんと迎えが来ていた。
でも、これも幸か不幸か。その親切な迎えは、Bきゅうをフローレンスのど田舎までちゃんと送り届けてくれて（さらに１時間くらいかかった）、Bきゅうは、ぼろぼろに疲れて、お腹も空いたまま深夜に就寝。
翌朝、電話で起こされて、そのまま食事なしで、プレゼンテーションがあって、涙。何をしゃべったか覚えておりません状態。
米国東海岸からヨーロッパって、本当なら近いんですよ。でも、このときは、結局、家から３０時間かかった。６時間遅れくらいは、頻繁にありますが、それが団子に繋がると辛いですね。
今は、いろいろ学んだので、ちゃんと乗継ぎのリカバリーの効きそうな航空会社にしますな。
それと、AMSーFLRの乗継ぎが遅れたら、他社便があれば、持っているチケットはさっさと破棄して、新しく航空券を買うでせう。
ヒトは成長するものなのです。
合掌