画像の親父さんは桶スポの親父さん。偉い人なのかは知らん。
不器用だけど（笑）、気さくな親父さんだ。
ジムカでは大抵スタートラインを担当する。今日は、スタート時の掛け声に注目（耳）が集まったよ。
『サン、ニイ、イチ、はっしゃーあぁー！！』
これに最初に気がついて、受けていたビートクラスの人達。敏感に笑いのツボを見出すのには脱帽だ。
この親父さんのユニークな掛け声、俺のツボにハマッタぞ。
周辺は暫く、『はっしゃーぁあー！！』って皆が呟いていたの。いいなぁ。
このジムカ第4戦。前日からの雨が朝も降っていた。この分では、パドックがドロドロであろう。
いつもならの時間起きて、アスファルトに陣取る為に身支度を早めた。
起床は6時。出かけたのは7時チョイ前なので、桶スポに到着したのは7時20分過ぎだった。
しかし、既に泥組みとなっていた。6時過ぎ頃に到着して待機していないとダメかもな（泣）。
チビに作ってもらった、テルテル坊主は多分、午後に効力を発揮するんだろう。
本番２走行前にショートとロングコースを走るのだが、相変わらず路面は水溜り状態。
6ヶ月ぶりなんで、まず慣れなきゃいかんわな（笑）。
通勤走行しかしてないので、やはり自分でも『ダメじゃん』って感じで走っているのが分かるの。
まあ、こればかりは、しょうがないか・・。
1本目の頃に再度路面は濡れた状態。170オーバーのクラスは17名のエントリー。
随分と多いなぁと思ったら、参加車両は全クラスで105台だそうだ。明るいうちに走行が終了できるのか？
ちょっと心配になる。
あ、桶スポのトイレ。あんまり綺麗じゃないので有名（笑）デアル。
一応、スタッフがブラシで洗浄してくれているが。
そのトイレで、酷い目にあったゾ！
鍵を閉めて用を足していたら、外から強引に開けようとする奴がいた。
ガタ、ガタと強引にコジ開けようとしている。そして、開いたのだよ、全く。
10㎝くらい開けられて立ち尻状態をさらした俺。
直に、ドアを引き寄せてバタンと締めたけど。
テメェ！ピッキング犯かよ。
トイレで無様な目にあった事が理由ではないが、1本目はボロボロであった。
全然、サイドが効かんの。サイドターン4箇所あるのにねぇ・・。
練習してねぇこともあるけど、あそこまで酷かった過去は無いなぁ。
加えて、サイドが効かんから、バックギアも入れてしまった。結果が怖いなぁー。
結果表を見る。
『びっけじゃん・・。』これはヤバイ。いくらなんでも。2本目で浮上しないと。
思い当たる事を無理矢理考えてみた。
減衰力をかなり硬めにしていたから、荷重変動がイマイチかも？以前のジムカでの減衰力の戻す。
1本目走行後に晴れてきたので、空気圧を元に戻す。2本目走行の頃には、晴れてきておりドライ状態になった。
シビッククーペもいました！中古車屋で見かけた奴と違い、よくワカリマス。
2本目。このまま、びっけで終わると今日は『ケツを見られただけの1日』になってしまう。
スタートして、最初のサイドターンにかかる。あら、やっぱりイマイチだ。
これはもう、サイドターンより大回りになるけどテールスライドするしかナイですな。
グリップで綺麗に回るなんていうのは、性に合わんの（笑）。
一応、びっけにはならなかった。（ホッ・・）
結果表を見ると、大回りのツケがちゃんと付いていたのは言うまでもない。
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