Ｎ－ＯＮＥ、初回の車検でした。
いつもお世話になっている、ホンダカーズさんです。
もう点検パックとかには入らなくていいかな？
とも思いましたが、前回オイル交換のタイミングが微妙で、カー用品店で数軒探したのですが、予約でいっぱいだったということもあり、もう面倒なのでディーラーのパックに再加入しました。
人によっては割高感はあると思いますがね。
オイル交換はタイミングが合わないときは、パック外の交換となりますが、まぁ洗車もやってくれるしね・・・
今回の車検の検査+点検整備費用も含まれるし、よろしいのかと。
通勤途中にある店舗で便利だしね。
比較的走行距離が多いので、点検時に消耗品とかのチェックもしてくれるしね、何度も書きますが、、、洗車をやってくれるのは嬉しい。
趣味のバイクであれこれ気を遣うのは、まぁいいのですが、楽しい車ではありますが、ほぼ通勤使用のクルマにまであまり気を使いたくないのでね。
趣味１００％のクルマも欲しいですがね・・・
で、今回の車検の内容。
初回ということもあり、特に大き目な交換部品・異常個所などはなし。 タイヤも、パッドも、まだ残アリ。
オイル・フィルターも、前回の交換後から９００㎞ 程の走行でしたが、メンテパックに含まれるということと、エンジ
エンジン内部洗浄の効果を高めるためにもなったのかな？ ということで交換。
バッテリーもまだ、ギリ交換不要とのことでしたが、実はチョット前に自宅で、オプティメイトでバッテリーメンテナンスしたばかりなんで、実質はもう交換時期だったのかと。
パック外でかかった費用分が
・税金・自賠責保険
・ブレーキフルード交換
・ワイパーゴム交換
・エアコンのフィルターの交換他
・エアフィルター交換
・エンジン内部の洗浄
・バッテリー交換
・ボディーコーティングのメンテナンス洗車
＊キャンペーンで諸々値引きとかもありました
作業は１/１８の夕方、遅番出勤前に持ち込み、１/１９の遅番出勤前に受け取りです。
本車検証の受け取りにもう一度行かねばですが。
で、今回の車検作業間の代車は、
Ｎ－ＷＧＮでした。
座って見える感じは、ほぼＮ－ＯＮＥ・・・
ですが、トレイとかトランクとかはＮ－ＯＮＥよりも使いやすそうでした。
そしてノンターボでも特に不満はなかったな～
通勤だけでの話ですがね。
車検時の走行距離 ： ４１,８９２ ㎞