ＮＣ７５０Ｓで萩！ でトラブル。

きょうはこんな　↑　感じの・・・　不自然な直線区間がありますがね・・・

家の用事を済ませ、１０：４０の出発でした。

ヘルメット収納袋に荷物を詰め込んで、トランクスペースの中に放り込み、

トップケースなしの、お気楽スタイルで、しばらくぶりのＮＣ７５０Ｓでのツーリングです。

自宅から見て、青空の面積が多い山口方面へ！　少し用事もありましたので、ちょうどいいかと。

特にヒネリのないコースでしたが、久しぶりの軽快なＮＣを楽しんで、萩で目的を達成し、山口市内には入らず、
萩側から萩往還コース　～　小吹峠　～　でまたいつものコース・・・　　の予定でしたがね・・・

ココまで、一枚も画像なしなんで、一枚くらいは撮っておくか？と、メールチェックも兼ねて、いつもの峠道で、
停めてパシャリ！ ＆ メールをチェック。　この数十秒の後、エンジンを始動、ニュートラルからＤモードに、

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あれ！？　入んない　・　・　・　いろいろやってみましたが、入らない　・　・　・　・　・
諸々電話でやり取りしながら、チェック。　やっぱりダメ　・　・　・

仕方無いので、

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北九州まで、レッカーしてもらいました。
この区間が、地図上の直線の謎なんですがね。

休日出勤させてしまった、ナカタ店長にもチェックしてもらいましたが、その場ではわからず。
とりあえず、明日以降に対応をお願いして、、、

ラストランのはずだった、クロスランナーに再度の乗車になりました～

お気軽装備でしたが、キャリングコードを持って行って正解でした。
まさか、こんなパターンでの使用は想像の外でしたがね。

こんなパターンのトラブルは初めてですね。
ここまで２回ほどエンジンＯＦＦ/ＯＮをしましたが、特におかしなこともなく、普通に走ってきたのですが、、、
まぁ、あともう少しの楽しいコーナーを走れないのは残念でしたが、その先は退屈な道が続きますのでね、
保険のロードサービスが使えましたので、ドライバー付き＆タダで高速にのって帰れましたしね～～～、
プラス思考に考えればＯＫかと。
そして、もう乗れないと思っていたクロスランナーに乗れましたのでね、なんか腹立ちも無かったですね。
むしろ自宅に向かうときは楽しかったっすね～。

イマドキのバイクなんで、イロイロとあるのでしょうが、原因はハッキリわかればいいですね。
乗るときに考えすぎても、楽しくないのでね～　直ればあまり深く考えないようにします。
　

走行距離　：　？？？ｋｍ
（近々に確認します。　まぁどうでもいいですが。）

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