NC700X！

せっかくマフラーが新しくなったので、

ＣＢＲに乗りたい！

ってことで、お店にあずけてあるＣＢＲと車両入替に行きました。

カウルがバイパスホンダさんの【レーシングアンダーカウルＴｙｐｅ２】ということもあって、
バイホン店長にもお披露目に行きました～

そして、乗ってきました！　ＮＣ７００Ｘ！

「是非乗ってみて、ＶＦＲ８００Ｘとの違いなんかの感想を聞かせて！」

ってことで試乗させていただきました！

たぶんロングツーリングでは、最高なのでは？
クロスランナーも最高だと思っていましたが、クロスランナーはもっと回したい！という感じ
がありますが、ＮＣ７００Ｘは、「のんびりとゆったり」と走りたいと思わせるバイクでした。
ＣＢＲやクロスランナーと比べると、当然の如くパワーは無いのですが、それでも７００ｃｃも
あるので十分です。　それと、常用速度域での低速トルクがモリモリっす！
回転は上がっていませんが、出してはダメなスピードに、あっという間になります　・　・　・
サーキットなんかではアレですが、あまり回転が上がらない峠道では、かなり速く走れそう！
そして、「軽い！」　　バイクそのものもですが、フロント周りの軽さを特に感じました。
重心の低さも効いているのですかね？

ＮＣ７００Ｓの方はもっとシャープだそうです。
ですので、ワタシには　「Ｓ」　のほうが向いているかと思いましたが。