祭りは見るのが好きなスズキです。
お休みの日にチマチマ作業してました。
シート表皮の張替です。
現状だとこんな感じ↓
もはやシートの色も抜けて破れている有り様。
見た目の汚さMAX。
セローのシートってココのネジを外すんですね。
元は黄色だった（と推測される）シートです。
今回はこのシート表皮を使用します。
まあ、メーカーの純正品だと欠品してますしね。
年式を変えれば在庫はあるようですが、お値段が・・・。
中身を取り出してみると、表皮とタンデムベルトが入ってました。
タンデムベルト不要なんだけどな・・・。
シートのスポンジが抉れてたりしてたので悪あがきしときます( ´艸｀)
あとはエアタッカー使って止めていきます。
前の方が使ってたタッカーの芯を取るのが大変でしたよ・・・。
シートベースに残ってもう。
今回はついでにコレを使用します。
キャブレターとエンジンの繋ぐインシュレーターです。
キャブレターも外していたので、ついでにオバホー。
エアクリーナーのカスみたいなのがいっぱい出てきた・・・。
あとは全てを元通りにします。
以前は鬼のキック数十発で始動していたエンジン。
これがセル一発に復活。
心なしかエンジンの「調子もいい気がする・・・。
さて。
次はハンドル周りに着手ですね。