何とか仕事も一段落したみたいなので、「１８」旅を決行することにしました。
先月のダイヤ改正を機に、また新たな駅が誕生したことでもあるので、まとめて一気に片付けて来ようとの試み。
久々となる長期の旅に、ちょっとわくわくしております。とりあえず西を目指して東海道を下ります。
途中で仕事が入らないことを祈って。
このところ、大阪への移動はたいてい新幹線だったせいか、鈍行で行く大阪は果てしなく遠く感じられ…
それでも何とか頑張って乗り継ぎを繰り返し、ＪＲの摂津富田駅から阪急の富田駅へ歩き、そこから阪急京都線に乗り換え、摂津市駅へ。
ここは正雀と南茨木の間にできた阪急の新駅で、先月の１３日に開業したばかり。都会の新駅にしては珍しく、高架ホームでも橋上駅舎でもなく、相対ホームの両側に出入口が設けられていました。
ここからＪＲの千里丘駅が近いのでそこまで歩き、再び「１８」使って大阪へ。
当初の予定では、さらに山陽本線を下るつもりでしたが、フェリーの方が効率がよさそうなので、大阪からは地下鉄とニュートラムを乗り継いで大阪南港へ。夜８時に出航する新門司港行の「名門大洋フェリー」に乗ります。
通常は６０００円なのですが、今日は土曜日のため、週末料金として４５００円に割引だとか。ホテルに一泊しても５０００円くらいはするから、これで横になりながら移動までできてしまうことを思えば、あまりに安過ぎではないかと。
広々としたホールは、まさに一流ホテル並み。このゆったり感こそ、船の特権ですね。さすがに列車では無理ですから。
２１時過ぎくらいに明石海峡大橋をくぐります。デッキからの眺めはとても幻想的です。
明朝には新門司港に到着予定。ということで、長い旅が始まりました。