堪能しまくり石川線

今日も朝から張り切って北陸鉄道・石川線を攻めまくります。

　

石川線に乗り換えとなる西金沢までの今日の移動は国鉄形５８３系を改造した４１９系。

余剰となった５８３系を近郊形に改造したこの車両が登場した当初は、何ともいたたまれない気がしたものですが、今となってはこの車両自体とても貴重な存在になりつつあります。

広々としたボックスシートには、寝台特急として活躍していた頃の名残があり、旅の気分を盛り上げます。ずっと乗っていたい衝動に駆られますが、今回の目的は石川線なので、数分間だけの乗車です。

土曜日とあって、家族連れ等の一般客が目立ちます。「いかにも」といったテツも多く見かけますが、全体の割合からすると、一般客に紛れた感じがします。

　

廃止を告げる看板が切なさを際立たせています。ここに電車がやって来るのもいよいよあと一週間となりました。

気晴らしに途中の駅でも適当に乗り降りしてみます。全駅下車にチャレンジしていた頃を懐かしく思い出します。

　
時間が経つにつれ、さらに人は多くなり、駅も駅前も多くの人で賑わいます。同じ駅なのに、人がいるといないでは、全然違った印象を抱いてしまいます。

　

中鶴来でもちょくちょく乗り降りしてみます。隣の鶴来駅までは歩いて１０分とかからず、次の折り返しの電車までに充分歩き着くことが可能なので、気晴らしにはもってこいのコースです。

先頭の「かぶりつき」だけは圧倒的にテツの割合が多く、何だかここだけ空気が違うようです（笑）

駅から歩いてすぐの所にある白山比咩神社。加賀一の宮駅の折り返し停車中の間に充分行って来られるので、度々足を運んでおります。もっとも、気軽に行ける所と言えば、ここくらいしかないので。

昼前くらいから、各列車の前後に「８２年間のご愛顧ありがとうございました」と書かれた看板が掲げられ、いよいよ廃止へのカウントダウンが始まったことを予感させます。

　

結局今日は一日中線内に留まり、何度も何度も行ったり来たりしているうちに、日が暮れてきました。いい加減飽き飽きしていますが、半ば意地で行動しているようなものです。

　
完全に日が暮れました。昼間は大勢居た一般客も、さすがにこの時間まで残っている人は少なく、テツがパラパラ居るだけです。

今日も長い一日が終わりました。そして明日もここで長い一日を過ごします。悔いは残したくないので。