筆者車両から外したデフケース(左)と今回中古で購入したデフケース(右)。

 

一見同じ物の様ですが…

 

↑左

↓右

 

おわかりいただけましたでしょうか?

左は当然ノーマルのオープンデフ、そして右は中身がLSD(ATS製メタルニュータイプR 2way)です。

 

こいつを装着すればこのZ4でもドリフト出来る様になるのか⁉︎

 

 

ちなみに筆者のE85は2.5iというグレードなんですが、同じグレード名でも型式がBU25の車両とBT25の車両があり、デフケースの形状もサイドフランジ/オイルシールの径もリングギヤ内径もリングギヤ固定ボルトの本数も違います。

 

なにしろチューニングするユーザーが多い車種ではないと思われ、情報量が少なく、アフターパーツメーカーですらこの違いを把握してない場合もあります。

 

Z4にLSDを装着しようという方は(多くはないと思いますが)適合確認は慎重にしましょう。

 

 

 

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