フィジケラの奇跡

マッサの事故以来問題になっていたフェラーリのシート。

ミハエルが復帰！となって私は大喜びだったが、

首の怪我のために断念して、

結局テスト・ドライバーの「ルカ・バドエル」になった。

（母国イタリアＧＰ前にドライバーを降りるバドエル）

しかし、ヨーロッパ、ベルギーと２戦するものの、結果は散々。

１戦目のヨーロッパの走りは最低で、

この時点でクビにならなかったのが、

私的には不思議だった。

ただ、これはいいマシンさえ与えれば、

ドライバーは関係ないとの一部の見方を大きく変えたと思う。

何しろベルギーで久々に優勝したライコネンに対し、

バドエルは最下位だったのだから。

ここで、白羽の矢が立ったのは、

ベルギーで「フォース・インディア」を２位初表彰台に

導いた「ジャンカルロフィジケラ」だった。

イタリア人の彼は、「フェラーリに乗りたい！」と前から言っていたし、

（Ｆ１ドライバーでフェラーリに乗りたくない人はあまりいないけど）

下位グループのフォース・インディアで

寂しくキャリアを終えようとしていただけに、

フィジケラの喜びようが分かります。

（このうれしそうな顔）

９４年にイタリアＦ３チャンピオンになったフィジケラは、

キングメーカー「フラビオ・ブリアトーレ」と契約。

９６年にミナルディーからＦ１デビューを飾る。

９７年にジョーダンに移籍。

この時のチーム・メイトが皇帝ミハエルの弟ラルフ。

この2人はライバル意識が強すぎて

仲が悪いので有名になった。

９８年にベネトンに移籍。

アレキサンダー・ブルツと組む。

２００２年にジョーダンに戻る。

今度のチーム・メイトは佐藤琢磨だった。

２００３年にブラジルＧＰで初優勝を飾る。

２００４年ザウバーに移籍。

２００５年ルノーに移籍。

この時のチーム・メイトは、「フェルナンド・アロンソ」

アロンソはこの年ワールド・チャンピオンを獲得する。

２００６年ルノー在籍。

また、チーム・メイトアロンソがチャンピオンに輝く。

２００７年アロンソのマクラーレンへの移籍により、

エース・ドライバーになるが、結果が残せず、

シーズン後にシートを失う。

２００８年８人による激しいシート争いの後に、

「フォース・インディア」のシートを得る。

チーム・メイトは、「エイドリアン・スーティル」

２００９年も同じく「フォース・インディア」からＦ１参戦。

チーム・メイトも一緒。

最後に一花咲かせる事ができるか？フィジコ。

フェラーリの聖地イタリアＧＰに注目です！！