TDU Mclaren 購入！

TDUですが、

チャレンジも終わってする事がないので、

車を買うことにしました。

それも、「Mclaren F1」と「Mclaren F1GTR」の２台を

同時にです。

不動産王の実績がまだなので、

お金を＄４００万ほど

貯めてたんですが、

思い切って買いました。

まずは、「Mclaren F1」です。

＄１１５万也。

色を何色にしようか散々迷った末に、

ブルーに決めました。

ご覧の通り「Mclaren F1」は３人乗りで

運転手は真ん中に座ります。

重量配分を考えると、

２人乗りだとハンドルを取られるかも？

やはり、一人で乗るか

もしくは、美女２人に挟まれて

ドライブすべきでしょう。

シンプル、よくあるメーター・レイアウト

何かリヤ周りは、ちょっと寂しげ。

すかさず、「Mclaren F1GTR」を購入！

１日に「Mclaren」を２台購入するとは、

アラブの王様みたい。

しかもキャッシュ。

お値段＄１５０万也。

こっちは、色は赤一色なんで、

迷わず即買い。

インパネは、カーボンパネルに変更され、

メーターはよく見えない。

寂しかったリヤ・ビューだが、

大型リヤ・ウィングの装着で引き締まった印象。

サイドから見てもウィングがあった方が、

むしろ自然な気がする。

２台とも買って即チューニング。

最高速：387→425

０→６０：3.2→3.0

最高出力：627→752

重量：1140→1094

最高速：340→374

０→６０：2.9→2.7

最高出力：636→763

重量：1120→1075

２台を比較すると、

GTRの方が加速重視

なのが分かる。

これは、ファイナルが

ハイギヤード化され、

ミッションがクロスレシオに

なっている為と思われる。

ここで、気になるのは

TDU最高高額車両の

「Mclaren　GTR」は

本当に「ENZO」よりも遅いのか？

ということ、

ちなみに「ENZO」のカタログ・データは

最高速：385

０→６０：2.9

最高出力：858

重量：1310

最高速と加速は、

F1とF1GTRの間くらい。

馬力は１００馬力近く多いが、

車両重量も２００ｋｇ以上重い。

ちなみにパワーウェイト・レシオは、

F1：1.45

F1GTR：1.41

ENZO：1.53

どれも凄い数値だが、

F1GTRが上。

この際この三台を

乗り比べてインプレッション

したいと思います。

詳細は、次号・・・。