なんだなんだ？

　猛暑が連日続く中、俺の休みに合わせて最高気温が30℃を下回るだと？

　となれば当然出かけるよね。朝一でツーリングプランの申し込みだけしてとりあえずキャンプ道具一式積み込んで出発。

　うげー、6時で外環もう混んでやがる。蓮田SAで朝食がてら作戦会議。今日はどこへ行こうか？ツーマプを見ながら考える。

　久々に赤城神社登って金精峠行くか。伊勢崎で降りて赤城大鳥居をくぐる。

　登っていくと、お～涼しいぞ。道路の気温表示は21℃。いいじゃないか。

　調子よく登っていくと・・

　おいおい、話が違うじゃないか。涼しいのはいいけど雨はダメよ。

　何も見えないけど赤城神社へ。

　涼しいのは最高だけど景色は何も見えん。

　写真で見ると実際より明るく見えるな～。肉眼ではこんなに視界良くなかった。

　中禅寺湖辺りでようやく晴れ間が。なにやら弓道大会が行われている。

　何年か前にもみたことあるな。湖面に的を浮かべて射貫くみたいだけどこれ当たればまだいいけど外したら矢の回収大変じゃね？

　華厳の滝は大渋滞なのでパス。なんかいつもパスしていて最後に行ったの何年前か覚えていないな。

　いろは坂を下り日光市内で昼飯。観光客が少なそうな店を探して地元ナンバーがたくさんいるラーメン屋へ。

　わざわざ日光まで来てラーメン。

　が、なかなか美味かった。大正解。

　この辺りでは完全に晴れて今度は暑いぞ。全く加減ってものを知らんのかね。

　そろそろ寝床を決めねば。目星をつけていたキャンプ場に連絡するも2件断られ1件繋がらず。仕方ないのでさらに北上するか。明日早く帰らねばならないのでこの辺で泊まりたかったのだけど。

　霧降高原へと向かっている最中に先ほど繋がらなかったキャンプ場から折り返しが。16時までに来てくれればいいよ、と言ってくれたので霧降は諦めUターン。

　狭いが雰囲気のいい森を抜けて

　清流の郷かすおへ。

　ここでライダーの義務を。手作りジェラートが人気らしい。

　体を冷やしたらキャンプ場へ。

　鹿沼にあるRED ROCKキャンプ場。ハイシーズン料金で3500円に薪が広葉樹800円。ん？サイト乗り入れなのにバイクも駐車料金かかるの？

　サイトは川沿いの土手の上。とてもいい雰囲気。

　ウッドチップが敷いてあってふかふか。バイクは敷板無いと倒れちゃうね。トイレもきれいでとてもいいキャンプ場だな、ちょっと俺には高いけど。

　BBQ場があって川遊びも出来るのでファミリーがたくさん。デイキャンの家族連れがいなくなれば静かにキャンプが楽しめる。今日も完ソロ～。

　サイトの向かいがわ、これがレッドロックなのかな？ヒマラヤが良く似合う。

　陽が落ちれば涼しくて焚き火が愉しい。

　今日は鶏と

　餃子で乾杯。

　焚き火が久々で楽しすぎる～。ここの広葉樹はなんだろう？燃やしていい匂いがする木が混じってるんだよな～。

　煙も少なくていい薪だ。焚き火万歳。

　本日の走行距離　　330km

日本の中心で暑いと叫ぶ

　暑いけどせっかくの連休なのでキャンプに行かねば。朝早く出るつもりで珍しく前日に準備完了。が、準備の段階で汗だくでさすがの猛暑でバイクはヤバいのでは？とビビってしまい結局辞めることに。

　家でだらだら掃除やらなんやらしていたけどやっぱり行けばよかったと後悔し始める。せめて明日は日帰りツーでも行ってくるか。

　朝起きて15分で出発。6時前だが道路の気温表示はすでに30℃。ヘルメットの中は汗がダラダラと。

　とりあえず首都高だけは混む前に抜けたいと思っていたが6時でももう事故がいくつか起きていてところどころ渋滞。勘弁してくれよ。

　こんなピーカンなので気温以外はツーリング日和。

　石川PAで休憩、そして朝飯を。暑くて食欲湧かないが何か入れておかないと倒れてしまいそう。

　そして次は八ヶ岳PAで2度目の休憩。やはり普段より休憩多くなるな。

　天気は最高なんだが・・・。

　まだ9時前だが信玄ソフトで体を冷やしながらツーマプをみながらどこ行こうか考える。

　伊那のあたりに日本中心の標というのを発見。少しダートがあるようだが行って見ようか。

　ツーマプの大雑把な地図では限界になったのでナビ頼りに。狭い道を登っていくよ。もはやすれ違い不可。

　荒れた舗装路が続き最後はダートに。まぁ大したことはない。

　ゼロポイント地点は通行止めで入れません。残念。

　到着～日本中心の標。ちょっと道から外れた場所にあって最初見逃してしまった。

　そのすぐ先には日本中心の展望台。

　いや～絶景ですよ。遠くには高ボッチ高原や美ヶ原も見えている、らしい。

　お次はその高ボッチに向かおうか。

　ここも入口が良く分からないのでナビ入力。ホントにここでいいの？って道を案内される。

　ここも相変わらず素晴らしい景色。1600mまで登ってきてるのにまだ暑いや。

　お腹空いてきちゃったので鉢伏山は諦めて下山。近くの蕎麦屋へ。

　なんか人気店らしい。次から次へと客が入ってくる。今日は十割蕎麦のみらしい。

　うん、美味し。

　給油を済ませて松本側から美ヶ原を目指す。メインルートの67号は長期通行止めらしいのでアザレアラインという道を走って扉峠でヴィーナスラインへ。

　流石に2000m級は涼しくて気持ちいいね。一応平日なのでライダーは少ないが4輪はかなりたくさんいたな。

　今度は長いヴィーナスラインを下っていく。霧ヶ峰から白樺湖へ向かう辺りの稜線を走っていくとこが一番好き。

　白樺湖を抜けてそのまま女神湖もスルーして長門牧場へ。

　本日2度目のライダーの義務を。溶けて食べづらくなるのが嫌でカップで頼んでいるのにカップから溢れている状態で渡してきやがった、ちくしょう。

　牧場を出て蓼科スカイラインを疾走、佐久へと向かう。途中サルの群れにも遭遇。

　佐久から清里へ南下して帰るつもりだったけどまだ高速混んでるみたい、ちょっと早いか。ならばとメルヘン街道も走っておこう。

　白樺林を抜けたところの橋から。キレイだね～。

　麦草峠もチェックイン。前回の渋峠に続き国道標高1位と2位を連続走破。道路の気温表示は27℃。18時を過ぎて今日初めて20℃台の気温見た気がするぞ。

　諏訪まで降りてきて念願のハルピンラーメンへ初訪問。

　一番人気のオーソドックスなやつを注文。これは美味いや。病み付きになる味。リピ確定～。

　暗くなった中央道で何度か雨にも打たれたが無事帰着。

どうやら今日は40度越えの酷暑日になってた様子。無事帰れてよかったー。今日は良く走った、疲れた。

　本日の走行距離　720km

　日帰りツーとしては過去最高距離かも？

ディーラーへ

　先日のエンジン警告灯について、ついでなのでディーラーへ。

　早速テスター繋いで見てもらうと・・・

　見たことないエラーコードとのこと。内容的にはエアフィルターのつまりやなんやらでエンジン内の酸素濃度（？）の異常らしい。とりあえず警告灯は消えているので様子見ということで。

　本命はこっち。

　グリップの太さが合わずとても疲れてしまうので振動対策とともに買ってみた。

　思ってたよりかなり太いな～逆に疲れないだろうか？次回のツーで効果の程を確認しよう。

　こないだ洗車していたらメーターを留めているボルトが無くなっていた。とりあえず適当なボルトとカラーで応急処置してもらって純正部品をオーダー。部品代は500円ほど、送料は2000円くらい（笑。ショップの他の注文があるときについでに頼んでもらうことにしたが国内在庫が無いそうで入荷は3，4か月みてくれと。さすが外車だな～。

　暇そうなのでついでにオイル交換もお願いする。なんで外車のドレンボルトとかフィルターの位置ってあんな場所なんだろう？どうやっても交換時にオイルまみれになってしまうのに。国産みたいに抜きやすい場所につけてくれればいいのに、と思ってしまう。そもそも汚れたから何？って感覚なんだろうなぁ。

　こういうところも含めて愛せないと外車のオーナーには向かないんだと自分をマインドコントロールしていく。

　まぁ惚れた弱みか。好きになってしまったので言うこと聞くよ。

まだ通行止めなのね

　いやーよく寝た。キャンプだとあまり寝れなくて疲れるけどやはり宿で寝ると違うな、そりゃそうか。

　今回は中々のチョイスだと思われる。パスタは余計だったけど。ついつい取ってしまうカレーを我慢出来た俺偉い。

　朝食済ませてすぐに出発。今日も快晴。素晴らしい。

　まずは当然志賀高原を目指す。が、殺生河原で通行止め。ここ未だに通行止めなのね。仕方ないので万座ハイウェイへと迂回。

　実は万座ハイウェイは初めて走る。貧乏性で有料道路の類はあまり走れないのだ。

　お約束の渋峠。殺生河原が通行止めになったころからここには来ていないことになるから何年ぶりだろう？渋峠でようやく19℃。下界は暑いはずだ。

　ここでエンジン警告灯が。何度かエンジンオンオフするも症状変わらず。気持ち悪いな～。

　丸池迄降りてきて木陰で休憩がてらググってみるとどうやら標高高い場所へ行くとO2センサーが誤作動することがあるらしい。他に異常は見当たらないしおそらくはこれだな。気にせずツー続行。てかこんなんで誤作動起こして本家のヒマラヤ走れるのか？

　このまま抜けるのももったいないのでUターンして志賀高原おかわり。反対側からも登ってみる。

　そりゃこんな天気だもん、気持ちいいよね。

　今度は走ったことない県道66号へ。ツーマプでは快走路のマークが付いているがかなり狭いうえにブラインドコーナーの連続。

　前半は気を遣うので楽しくないけど後半はそれなりに快走路だったな。

　今度は上信スカイラインへ。一気に高度を上げる感じが気持ちいい。

　有名な毛無峠へ。群馬は危険なので入ってはいけません。関東の秘境グンマー帝国の入り口。

　ここは圧巻の景色。凄い景色だけど混んでないのでいいポイントだな。そしてヒマラヤによく似合う。

　山を下りて今度は菅平からR406、鳥居峠を越えて再び群馬へ。つまごいパノラマラインの南ルートへ入る。

　右も左もキャベツ畑。この辺も来るのはかなり久々だな。

　朝食を腹パンで食ったけどいい加減腹も減ってきたので遅めの昼食。

　クルミ蕎麦。先にクルミを擦って待っていると蕎麦到着。蕎麦の写真撮り忘れた。

　なんか暑さで麻痺していたのか少し口に入れたら結構お腹空いていたみたいでとても旨かった。

　碓氷峠を越えて眼鏡橋へ。

　お～ここも初めて見るがよく皆のブログで見かけるやつだー。かっこいいね。

　ツーリングプランを駆使して松井田妙義から高速で帰宅。警告灯の件でディーラー行こうかと思ってたら帰り途中でランプ消えた。やっぱり標高だったのかな。

　久々のお宿、久々の志賀高原。とても満足なツーリングだった。

　本日の走行距離　　390km

たまには

　こないだのロンツー以降、なんか暑すぎてキャンプ熱が冷めてしまって出かける気になれない。こう暑いと近場でうろうろしてもしんどいし涼しいとこは遠いしなぁ。夜勤明けで出掛けるにはあまり遠くに行くのは躊躇われる。

　ん？じゃあ宿取ればいいんじゃね？泊まりといったらキャンプしか頭に無かったがたまには宿もいいじゃないか。前日に宿を押さえていざ、出発。

　快晴の関越。関越走るのは久々かも。かなり暑いが走っていればなんとか耐えられる。

　お腹空いてきたので高速降りてうどん屋探そう。富岡で降りてちょっとうろうろ。富岡製糸場近くで発見、ピットイン。

　雰囲気はいいね。入ってみるとメニューは温かいお切込みと冷たいひもかわの2種類のみ。潔いな、当然冷やしひもかわをオーダー。

　ミニかき揚げ付き。1380円。なかなか美味しかったし店内が涼しくて気持ちよかった。

　ツーマプを見ると近くに榛名南麓スカイラインというのがあるので寄ってみる。

　何号線かも分からないし現地にはスカイラインの看板も何もないけど走りやすい快走路だった。名もなき(いや、名前付いてるけど)名道と言えるな。

　マイナー過ぎるけどほんと良い道だ。

　県道33号から榛名湖へ。湖畔から。

　風が涼しく心地よくてしばらく休憩。下界の暑さが嘘のようだ。

　八ッ場ダムはスルーして太子駅跡へ。だいご、ではなくおおしね。

　営業時間に間に合わす中には入れなかったが立派な遺構が残っていて迫力があるな。榛名湖で休憩してなければ間に合ったのに。

　草津へ上って今日のお宿。

　部屋から駐輪場が見下ろせる。

　おや？バイク増えてるな。めっちゃ好みのBMWがあった。

　温泉入ってすぐに夕食。今日も負けバイキングだな。

　混んでて食べたいものに辿り着けず、手近な物をチョイス。2週目はとても無理、酒ばかり飲んでしまう。部屋に戻ってハイボール飲んでたら気付けば寝落ち。夜鳴き蕎麦も行けなかった～。

　本日の走行距離　　245km