フィールドワーク・リポート その１ スタート [第72号 06.12.15]
イッサンジョー？どこやねん、それ。
我が愛するグループ、シャンソン・プリュス・ビフリュオレから、当初予定していたストラスブール郊外でのライヴが中止になった、とわざわざメールで連絡があった。この９月の休暇を利用して４年ぶりに会いに行きます、とサイトを通じて伝えてあったのだ。滞在可能な日程からして、残る可能性は９月２日のYssingeauxのみ。
４年前に比べて一段と発達したインターネットで、それがオーヴェルニュの山中、標高800mを超える所に位置する小さな町だ、ということぐらいはすぐ調べがつく。列車なんか通ってないことだって。近くの大きな町といえばLe Puy en Velay かSt Etienne。ここらからのバスがあるのかな？あった。この２つの町を結んでいる路線、時刻表まで出ている。朝夕１便ずつか…。本当に辿り着けるのか？
かくして大いに不安を抱いたまま、４年ぶりのフィールドワークに乗り出した。今回はこのChanson Plus Bifluoréeを皮切りに、あとは…着いてからのお楽しみ。ネットで調べてもどうも目ぼしいのが出てこない。ヴァカンス明けのこの時期は、秋のシーズンとの端境期になるらしい。しかしパリに行きさえすれば、何もやっていないということはあるまい。幸い９月１５日から３日間、共産党系紙『ユマニテ』のお祭りFête de l'Humaがパリ郊外で開催され、カリ Cali, テット・レッド Têtes Raides, ベナバール Bénabarといった今最もホットなアーティスト達のライヴが予定されていることが分かって、俄然楽しみになってきた。
さて、出国のタイミングは仕事スケジュールとの関係で、この未知の土地でのライヴの前々日、８月３１日が精一杯。ようやく予約の取れた福岡発キャセイ機は、香港での乗り継ぎ９時間、やっと搭乗できたその機内で、整備不良とやらで更に１時間待機。ようやく９月１日早朝、ドゴール空港に着いたと思ったら、今度は不審な手荷物が出てきて入国ゲート前で足止め、トイレにも行けやしない。どうにかリムジンバスに乗り込み、TGVからリヨンで普通列車に乗り継いで、中継地サンテチエンヌに辿り着いたのが午後３時過ぎ。へろへろだったが明日に備えて寝るだけというのも勿体ないので、ちょっとだけ観光。そこらじゅうで工事をやっている。交通システム刷新中なのだ。
９月２日。8:05発の高速バスに間に合うよう朝食は6:45にしましょうと言ってくれたホテルの女主人（偶然にもイッサンジョー出身）がそれをすっかり忘却、こっちが払ってもいない朝食代３ユーロを寝ぼけて返そうとしてくれた。飲まず食わずのまま、まず市内バスで郊外路線発着所のベルヴューBellevue広場に移動。イッサンジョー経由ルピュイ行きはどこから出るのか？掲示板もないし、人に聞いても誰もが「多分そこのホームだと思うけど、他の誰かに確かめてね」。乗り損なったらどうしよう…。
発車時刻直前にようやく現れたのは、バスというより大型バン。学校休業期のためとか。普段は通学の子どもたちで一杯なんだな。女運転手は馴染み客とお喋りしながら、くねくねした山道をぶんぶん飛ばす。どんどん標高が高くなる。かつて日本国内でこんな山奥に旅したことがあっただろうか。飛び去る景色に目を丸くすること１時間、ようやく降り立ったのは、石畳の路地に石造りの古い建物が立ち並ぶ、素朴で愛らしい町だった。かくして２泊３日の旅を経て、イッサンジョーに参上！(à suivre)
Yssingeaux街並
我が愛するグループ、シャンソン・プリュス・ビフリュオレから、当初予定していたストラスブール郊外でのライヴが中止になった、とわざわざメールで連絡があった。この９月の休暇を利用して４年ぶりに会いに行きます、とサイトを通じて伝えてあったのだ。滞在可能な日程からして、残る可能性は９月２日のYssingeauxのみ。
４年前に比べて一段と発達したインターネットで、それがオーヴェルニュの山中、標高800mを超える所に位置する小さな町だ、ということぐらいはすぐ調べがつく。列車なんか通ってないことだって。近くの大きな町といえばLe Puy en Velay かSt Etienne。ここらからのバスがあるのかな？あった。この２つの町を結んでいる路線、時刻表まで出ている。朝夕１便ずつか…。本当に辿り着けるのか？
かくして大いに不安を抱いたまま、４年ぶりのフィールドワークに乗り出した。今回はこのChanson Plus Bifluoréeを皮切りに、あとは…着いてからのお楽しみ。ネットで調べてもどうも目ぼしいのが出てこない。ヴァカンス明けのこの時期は、秋のシーズンとの端境期になるらしい。しかしパリに行きさえすれば、何もやっていないということはあるまい。幸い９月１５日から３日間、共産党系紙『ユマニテ』のお祭りFête de l'Humaがパリ郊外で開催され、カリ Cali, テット・レッド Têtes Raides, ベナバール Bénabarといった今最もホットなアーティスト達のライヴが予定されていることが分かって、俄然楽しみになってきた。
さて、出国のタイミングは仕事スケジュールとの関係で、この未知の土地でのライヴの前々日、８月３１日が精一杯。ようやく予約の取れた福岡発キャセイ機は、香港での乗り継ぎ９時間、やっと搭乗できたその機内で、整備不良とやらで更に１時間待機。ようやく９月１日早朝、ドゴール空港に着いたと思ったら、今度は不審な手荷物が出てきて入国ゲート前で足止め、トイレにも行けやしない。どうにかリムジンバスに乗り込み、TGVからリヨンで普通列車に乗り継いで、中継地サンテチエンヌに辿り着いたのが午後３時過ぎ。へろへろだったが明日に備えて寝るだけというのも勿体ないので、ちょっとだけ観光。そこらじゅうで工事をやっている。交通システム刷新中なのだ。
９月２日。8:05発の高速バスに間に合うよう朝食は6:45にしましょうと言ってくれたホテルの女主人（偶然にもイッサンジョー出身）がそれをすっかり忘却、こっちが払ってもいない朝食代３ユーロを寝ぼけて返そうとしてくれた。飲まず食わずのまま、まず市内バスで郊外路線発着所のベルヴューBellevue広場に移動。イッサンジョー経由ルピュイ行きはどこから出るのか？掲示板もないし、人に聞いても誰もが「多分そこのホームだと思うけど、他の誰かに確かめてね」。乗り損なったらどうしよう…。
発車時刻直前にようやく現れたのは、バスというより大型バン。学校休業期のためとか。普段は通学の子どもたちで一杯なんだな。女運転手は馴染み客とお喋りしながら、くねくねした山道をぶんぶん飛ばす。どんどん標高が高くなる。かつて日本国内でこんな山奥に旅したことがあっただろうか。飛び去る景色に目を丸くすること１時間、ようやく降り立ったのは、石畳の路地に石造りの古い建物が立ち並ぶ、素朴で愛らしい町だった。かくして２泊３日の旅を経て、イッサンジョーに参上！(à suivre)
Yssingeaux街並