ガソリンを２０リッターばかり注入。
イグニッションＯＮ。バッテリーＯＫ。一番ポンプＯＫ。二番ポンプＯＫ。
エンジン始動！！！キュルキュル、、ボ・ボ・ボン。 おおお～～初爆キター！！！
いやいやこんな事で喜んではいけない。一応プロだし。冷静に冷静に。
なんて、本当はうれしくてニヤけっぱなし。
もう一度。カギをＯＦＦまで戻し、スターターを駆動。 ボ・ボ・ボン。
どうも始動時のガソリン増量分で、かろうじて一瞬かかる様子。
＠２日目。キュルキュル ボ・ボ・ボ・ボ・ボ・・・・・・・
おおアイドリングしている！でもまだ不安定。一番、四番のインジェクタが動いてない模様。
しかしさすがインジェクション、2気筒でもアイドリング。自分で回転数制御するんですね。
＠３日目。キュルキュル ボ・ボ・ボ・ボ・ボ・・・・・・・変わらず。
四番のインジェクターをコンコン叩いてみる。 ボボボボボボボ・・・・おお四番復活。
＠４日目。キュルキュル ボボボボボボボ・・・・。
一番のインジェクターを叩いてみる。ボオオオオオオオオオオ・・・・・・
四つのシリンダーが生き返るとさすがにスムーズ。うれしい。ニヤニヤ。