日産の車は良いのにマーケティングが残念
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11月9日
今日は車の話です。あくまでも私の好みの問題だから、絶対的にそうだと言う話ではありません。
私はここ20年ほどずっとドイツ車に乗って来ましたが、決して国産車が嫌いと言うわけではありません。
日本国内では苦戦しているようですがレクサスなんか、確かにドイツ車と比較しても性能は遜色はないし、壊れにくいだけじゃなく、乗るプライドをくすぐるようなところもけっこう頑張っていて良い勝負していますよね。
ただいつも思うのですが、日産の車に最近良い車があると思いませんか?特にスカイライン、セダンもですがクーペは、変な言い方になりますが、スカイラインじゃなければすごく買いたい車の一つです。また、一番新しく出たSUVのスカイライン・クロスオーバーは、本当にスカイラインと言うネーミングがついていなければ買いたい車です。試乗した訳じゃないから、車の雑誌やサイトの評判になりますが、まじで乗り心地が良く、セダンやクーペとは比較にならないほど、良い車に仕上がっているみたいですね。
ものすごいミーハーなことを言えば、クロスオーバーがベンツだったり、BMWだったりアウディだったら、私のようなミーハーは多いから、多分今の数倍は売れるんじゃないかと感じます。
何が言いたいかと言えば、別にベンツやBMWでなくても、アメリカで展開している、日産の高級ブランドである、インフィニティブランドにすれば、この車はもっと売れるし、多分ドイツ車のオーナーからの買換え需要も出てくると思うのです。
ホンダのアキュラにしてもそうですが、日産のインフィニティも、一時は日本でも展開される予定でしたが、レクサスの日本での苦戦振りと経済状況の悪化から、今は見送られるようです。
レクサスの苦戦振りは、日本の高級車市場の海外ブランド志向の強さを改めて確認させられるところですが、でも、トヨタにはなかなか勝てない日産やホンダも、せっかくの高級ブランドを使わない手はないのではないかと思います。
この車なんか、多分日産、ましてスカイラインの冠をつけたネーミングじゃ、あくまでも私の思い込みかもしれませんが、イモ臭くて、決して価格も安いわけじゃなく、少し足せば、ベンツならCも買えるし、BMWの3だって、320なら新車で買えるし、アウディのA4だって買えます。もっと言えば、1年落ちぐらいの中古車なら、Cや3よりも上のクラスの、ベンツのEや、BMWの5やアウディの6だって買える訳で、言い換えるとこれらの魅力的な自動車たちとサシで勝負しないといけないゾーンの車だから、正直言って売れるわけがないと思うのです。まして、ドイツ車からの買換えもそうですがレクサスからの買換えも、そうそう見込めないのではないかと思います。私の若い頃は確かにスカイラインもブランド価値があったと思いますが、私はとっくに賞味期限は切れているような気がします。だから、どうせ、そんなに売れないとしたら、全国隅々までインフィニティの拠点を作る必要はないから、政令指定都市か、東京・大阪・名古屋・札幌・福岡・仙台・広島、もっと極端に言えば、東京・名古屋・大阪・札幌・福岡ぐらいに拠点を1ヶ所ずつ作るようなイメージでも、今よりは付加価値が上がって、この車なんかもっと売れるようになるんじゃないかと思うのですが、どう思われますか?
そもそも、スカイラインのセダンもクーペも、フーガもアメリカじゃインフィニティのブランドで販売されていて、実際、レクサスはもちろん、ベンツなどドイツ車からの買換え需要を取り込んでいるようで、実にもったいないと感じますね。ムラーノもインフィニティなら良いと思うし、日本では販売していない大型SUVのFXなんかアウディのQ7なんかとも勝負できそうな面構えしていると思いませんか?
時々、セダンのスカイラインでも日産のエンブレムを外してインフィニティのエンブレムに取り替えている車を見かけますが、普通ならそこまでして乗らなくてもと、あんまり好きではありませんが、このスカイラインに限っては容認できるし、もし自分が購入しても絶対にするだろうと思います。
まして、クロスオーバーかクーペなら絶対にインフィニティのエンブレムに交換して乗ると思います。
明日から10日間ほどは非常に忙しくなりますので、PCから、さあ更新と言う時間がないので、短文になるかもしれませんが、携帯から思いついた時に、更新していきたいと思います。
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