今日は、
午前中
知り合いのお店からの依頼で、
色合わせ作業
どんな色で塗ってるか 分からないので
五感？ を 使って 色合わせしました。
９０パーセント位は 寄せられたと思います。
で
昼飯 食いながら
ミッションケース の 引き取り
熱処理 して
取付面修正 と ピン位置修正
ＯＫ牧場。
頑張って コチラの作業も 進めます。
１５時半頃から
は
ＣＥ９Ａ
クラッチ の
フライホイールの問題は解決したかの様に問題無くなりました。
が
エンジンパワー が
原因 か はたまた 経年劣化なのか、、、
ミッション ブロー 
早かった な
とりあえず
ミッション 下ろして 内部確認
まずまず 壊れてました。
今回 は
強化せず ノーマル的 に 走れる様にします。
また 壊れたら、、、、
ＤＯＧ だね。
ほぼ
毎日 仕事は許容量オーバーです。
でも
何とか 出来るだけ 進めてます。
作業 優先なので 事務仕事が送れがちですが
メール回答 等 少し気長に お願い致します。
８６ リヤアーム交換 アライメント
長期 入庫中 ＦＤ
クーラーコンデンサー 交換して エンジン始動。
ＥＶＯー７ ジャリ車
実走 ＥＣＵ調整。
最近 間隔なく 作り続けてる ８６ ＢＲＺ の 強化ミッション
部材 無くなり とりあえず ４個 下準備。
今日 も 暑かったですね。
もう ヘトヘト です。
帰ります。
長期 入庫中
ＦＤ３Ｓ ＲＸ－７
ブレーキメンテナンス作業
Ｏ／Ｈ 作業 出来て無かった
リヤ の 片側
Ｏ／Ｈ作業して、、、
ブレーキ周り の メンテナンス 終了しました。
今日も、
ラジオから
ジェットストリーム みたいな！。
１６、１７、１８、１９日
と
私用で休んで
今日から 下半期 の 再開です。
が
１８日 から 夏風邪 の 体調不良 で
なんだかｎａ 
さて！
少し 調子悪いですが 頑張って 年末まで突っ走ります。
無理しても いろいろ トライしていきたいです。
宜しくお願いいたします。
お盆ですが、
特に予定も無く 工場で仕事してます。
今日は、
ＦＤ３Ｓ ＲＸ－７ の
６速ミッション用 プロペラシャフト製作しました。
すぐに必要となるのは、２本ですが、、
プロペラシャフトが長いので、作業段取りが大変です。
なので、
４本 カットして
取り敢えず
１本 完成させました。
純正プロペラシャフトのパイプ芯ブレ
が
大 小 個体差が大きいので
時間掛かる
なかなか しびれる 仕事だ。
今日は、 午前中
チューニング依頼頂いた ＦＬ５ シビックＴｙｐｅーＲ
の
ノーマル状態での 体力測定をしました。
パーツ注文して
入荷後 パワーＵＰさせていきたいと思います。
午後から は
ＦＤ の ミッション 積みました。
各パーツ 脱着 洗浄 して 組み込み、、、
地味に 時間掛かります。
明日 の 作業段取りして
撤収します。
常連さん の
ＦＤ ＲＸ－７ で
現行 ＲＺ３４ の ミッションをベースにした
６速強化ミッションを製作して
あれコレ 試して頂きたいと思い
制作してみました。
セルモーター の 逃がし 削り
忘れた。
車輌に積み込んでから やります。
明日 車輌に搭載したいか な！
世の中 夏休み中なので
ウチ も 通常業務は していません。
通常業務 は １９日 以降 かな。
宜しくお願い致します。
昔
Ｒ３２ の Ｔｙｐｅ－Ｍ に 乗っていて
良くウチを利用して頂いていたお客様
が
ＮＤ５ ロードスター を 買ったらしく
ＯＩＬ交換 に 来て頂きました。
登録２年前 の ９９０Ｓ
走行距離 ５０００キロ の 綺麗な中古車です。
ミッションＯＩＬ と デフＯＩＬ の交換作業でした。
作業しだして ＯＩＬ抜いて
恐らく 一度もＯＩＬ交換はしてなかったんでしょうネ！
まだ 5000キロ で 良かった、、、
機械モノ は 最初が一番ＯＩＬが汚れますから
最初が 肝心。
メーカーによって は
場所にもよりますが、
ＯＩＬ交換 不要 なんて事もあります
が
ＯＩＬは 交換しましょう。
さて
今日は、
早朝 5時半から 出勤 して 塗装作業しました。
毎日 暑くて 仕事に影響がありますが、
今の環境に合わせ、 やってくかないですね、、、、、、。
だいぶ 雨が酷く 水害の被害を受けた地域もあった様ですね！
いろいろ と 気持ち が 滅入る事が多い昨今ですが、
立ち向かって 頑張っていきましょぅ。
今日 の 夜の部 は
家族 の 誕生日なので で 中止です。
早めの撤収 で 申し訳有りませんが、
です。
今日 やりたかった 加工作業もうまくいったので、
美味しい ビヤ 頂きます。
作業 その他フロント業務に致しましても
お待たせしてます方 多数です。
力不足にて 誠に申し訳有りません。
順次作業しておりますが
ご心配 ご迷惑 をお掛けし
また 気分を悪くされてる方もおられると思います。
出来る限り進めておりますので、
お付き合いの程宜しくお願いいたします。
さて
昨日に引き続きの ＣＰ９Ａ フロントＤＥＥＦ
仕上げました。
持ち込み 単品のでの 作業ご依頼でした。
バッチリ 芯出しも出来て ＯＫ牧場です。
その後 もろもろ 作業行いまして、、
夜の部は、
部品 部材 変更箇所 等
メーカーさん が 考える
良くなる部分 や コストを抑える部分 等
変更してきた部分 を 検証しました。
気になる箇所で
無駄な時間 と 無駄なお金 を使いまして
より良い提供を模索し 検証します。
どんな で
パーツを提供するのが 100点なのか、、、
ノウハウ を 構築するのは 無駄の連続です。
帰ります。
ケアリーヴ と マスキングテープギブス
で
負傷した 左手 薬指
１週間 保護してました。
が
バンパイヤ 並み の 治癒力 で
だいぶ ＯＫ牧場 と なりました。
少し 痛み あるけど 普通に動かせます。
良かった。
さて、
毎日 暑い です ネ！
ウチの工場、 屋根に 明かりとりあるので
冬の晴れの日は、暖かく良いのすが
今時期は メチャ暑いです。
でも
宇都宮から来る方に言わせれば、、
日光地区 は 温度的に
まだ ましな様です。
今日は、
夕方 １日半 程
ＥＣＵセッティング した
ＦＤ ＲＸ－７ 納車出来ました。
土曜の作業から
暑い中 ＋１０ＰＳ 程 上乗せ出来ました が
なんせ 暑すぎです。
車 を いたわって 良き と しました。
今日の
夜の部は、
ＣＰランエボ の フロントＤＥＥＦ
分解して 洗浄
で
撤収します。
