今日は
定休日ですが、
ＥＣＵセッティング作業でお預かりの
ＧＤＢ－Ｄ型 の
前 作業です。
まずは
Ａ／Ｆメーターの取付作業！
今回のお客様は、
Ａ／Ｆ計はそのまま取付た状態でお乗りになるのですが、
このての 水平対向エンジンのターボ車は
Ａ／Ｆ計を取り付けるのは 大変な作業です。
まず フロントパイプを外さないと先に進めないのですが、
この！ フロントパイプ自体 外すのが 大変
いろいろ その他のパーツも外さないといけないし
タービン周りのボルトやナットを外すのに
とにかく作業性が狭くて悪い！
慎重に作業しないと ボルト や ナット が なめてしまったら 
です。
で
外したあとは、、
取り付ける Ａ／Ｆセンサー の 位置や角度も重要になってきます。
仮合わせ作業で位置や角度を確認しながら
センサーが排気抵抗にならぬ様に考慮するのも重要です。
(タービンの直後ですからネ！)
な 感じで
頑張って Ａ／Ｆ計を取付けました。
だいぶ時間を費やしましたが、、、。
もう一仕事！
燃料ポンプを大容量タイプに変更しまして
本日は 予定終了と なりました。
