今日も休日出勤！
昼間 パテ研いで
夕方 涼しくなってから
エボ１０ の ＥＣＵ合わせです。
さて、
タービンブロー 後
ＯＩＬポンプ の トラブル と
なんや かんや トラブル 続発でした
エボ１０
エンジン の
Ｏ／Ｈ ついでに 排気量ＵＰ など
構想にあがったんですが、、、、、
現状 オレの作業予定上
無理 なので、、、
ＯＩＬポンプを 点検交換しまして、、、、
様子見、、、、、
その他 別段
問題 なさそうなので、、、、
動く様に
実走ＳＥＴしましたｙｏ
ＨＫＳ の ＧＴ－Ⅱ
から
ＧＣＧ の ３０７１ＧＥＮⅡ
に
変更 の
ノーマルＥＧ
カム交換 仕様です。
今回 は ８０φのサクションに変更して
ＥＣＵの ＳＥＴですが、、、
以前の ウチに入庫時から
１０００ｃｃ の インジェクター仕様です。
（ エボ１０ 発売当初は １００００ｃｃのインジェクターしかなかった）
チョット Ｉ／Ｊ 大きく
今回も 大変でしたが、、、
実走で 程よいレベルまで合わせました。
暑い時期ですが、
土曜 に ダイナ掛けて 様子みて
一時納車かな