ＣＺ４Ａ
ＥＶＯ－１０
ＳＳＴのタイプ
作動不良になった
ＡＷＣのハイドロリックポンプの修理です。
海外製 の
ポンプモーターも交換するモノで修理しました。
ＥＶＯ－１０は、
他のＥＶＯシーズより
ポンプ外すのが 少し大変！
あと、
どの エボシリーズもそうですが、、
汚れを落とさない と
コノ仕事 進められません
作業は
それなりに大変でしたが、
無事 ＯＫ牧場 と なりました。
ＬｉｎｋＥＣＵ 取付て
セッティング中 の ＣＯＬＴ Ｖｅｒ－Ｒ 
ＥＸマニ の 修理して
ダイナＳＥＴ は 完成しました。
入庫前より
ブースト 低め で 全域 ＯＫ牧場となりました。
あとは、
ＡＬＳ や ＦＦＳ の
設定 です。
車検でお預かりの
３４ＧＴＲ
ＯＩＬクーラーから の ＯＩＬモレ発覚 で
ＯＩＬクーラーホース交換作業です。
車検整備だけで終わるかと思いきや、、、、。
フィティングは再使用可能でしたので、
ナイロンメッシュホース に 変更しました。
ＬＩＮＫ 取付した
Ｃｏｌｔ Ｖｅｒ－Ｒ
持ち込み の
ＡＵＤＩコイルに交換して
ハーネスも作り直して
本チャンセッティングしだしました
が
ＥＸマニ の クラック 発見 で
中断。
すんなり 出来るかと 思いき
や
作業内容 が 増えてます。
Ｃｏｌｔ Ｖｅｒ－Ｒ ５ＭＴ
ＬｉｎｋＥＣＵ で
フルコン制御です。
ＸＴＲＥＡＭ Ｇ４ｘ
を 使い ハーネス製作から始めました。
アレ これ 嵌まった時間も有りましたが、、
第一段階 完成かな。
明日から
その他 の 機能設定して 仕上げます。
今日 の
スギ花粉 の
飛散 は
ハンパ なかつた。
自分は、
花粉症じゃないけど、、
のど イガりました。
さて、
最近の仕事は
ＧＴＲ 車検
ＢＭＷ タイヤ交換
ＣＯＬＴ ＥＸマニ 修理
その他 イロいろ
来月 も 頑張ります。
今日の仕事は、
午前中 ＷＲＸ－Ｓ４
ＦＵＬＬ オイル交換 と フロントバンパー 取替
午後から ＺＮ６ ８６
ドライブシャフト Ｏ／Ｈ と ｅｔｃ
左 インポート は かなり 焼き入ってました。
何時もの 逆組み にて、、、、。
帰ります。
フロントウインドウガラス
の 角を保護して
作業中に工具等を当て
間違って ガラスを割らない様にしていますが
謎 の
フロントガラス に クラック発生
溜まった水が凍ったのが原因なのか？
何なのか、、、、。
ショック で 倒れそうでした、、、、。
お客様に理由をお伝えして
申し訳ないのですが、
中古ガラスを使わせて頂き
弁償する事に、、、。
他の作業も予定一杯なので
自動車ガラス屋さんに、
交換をお願いしようと考えましたが、、、、。
頑張って 交換しました。
フロントガラス交換
余りに 久々過ぎて
やり方 忘れてました が
上手 に 交換出来ました。
追加作業 の シフトケーブル
も 取替完了したので
やっと 納車出来そうです。
昨日、
今日 と
ＮＶ－２００ は、 車検整備
ＣＯＬＴ は、サスペンション交換 ブレーキＯ／Ｈ
に ＯＩＬにじみ修理 等、、、
走行距離 ２７６，０００ｷﾛです。
ドチラ も 追加作業が発生しまして、、
少し 段取り崩れました、、、。
ＮＶ－２００ は 本日完成。
ＣＯＬＴ は
また 明日も 続く、、、。
今日は、
ＥＶＯ－６ の 続き作業。
フロントカバー が
入荷してたんですが、、、、、。
あっち やったり
コッチ やったり でして、、、、。
停滞してました が
少し 進みました。
初入庫 の 車です。
作業内容 は 難しくないですが、
各部 洗浄して
アレ コレ
良く 点検 確認して 進めてます。
今日は、
朝
ＲＺ－３４ を ダイナから下して、
Ｓ２０００ と ＢＲＺ
体力測定しました。
Ｓ２０００ (ＡＰ－２)
ＢＲＺ
ＴＣＦ 1.15
ＡＰ－２ Ｓ2000 は、
ＥＣＵ 現車ＳＥＴ で お預かりです。
コレ を 越える様
作業していきます。