２日 程
岐阜 の 三女の所に行って来まして、、、。
仕事 サボッてました、、、。
さて！
クラッチ 交換 と
ウォーターポンプ から の 水漏れ
修理 ＆ その他ｅｔｃ の
ランエボ ６ ですが、、、、。
下した エンジン ミッション 洗浄してみると
トラップ 発現。
予定に無かった
ＯＩＬパン 剥がして
から の
フロントカバー も 交換します。
年式なり
に
部品 外して 洗浄 すると
意外と こんな感じの 事
あります。
１月 も 今日で終わりです。
仕事は、
相変わらず バタばた です
が
アレこれ 同時作業にて
段取り良く
やってます。
２月 も ヘビーな作業 が 多数です。
頑張ります。
ＥＶＯ－６
エンジン 下しました。
ＣＯＬＴ
ほぼ 完成！
ロードスター
エンジン 下し中。
お客さんから
新たにオーダー頂いた仕事で
使った事ない フルコン
勉強中です。
日本国内 の 代理店
ＮｅｏＳｔｙｌｅ さん
に お願いして
遠く
スエーデン からやってきた
Ｍａｘｘ ＥＣＵ です。
燃料計算 は ＶＥのみ
なので
下準備して
作業に備えようと思います。
今日は、
朝イチ 床屋行ってきてから
昨日の続きです。
小さいダイナパック を 左右！
ハーネスの導通確認して
回転センサー と ホイール
の 清掃 と 点検
コントローラー の カプラー部
も
清掃して 接点復活剤 塗付。
で
回してみました。
今日 も 昨日みたく
凄く寒かったので、
少し 低負荷でＯＩＬも温めてから
やってみました。
結果
今日は、
全く
問題出なかった、、、、。
原因は 何か
良く分からない けど、、、、、。
仕事 は 進みました。
取り敢えず ダイナＳＥＴ は 完成。
車の仕様は、
ノーマルＥＧ に 東名タービン かな？
サードの ６５０ｃｃ(ピンク)インジェクターが付いてます。
その他 不明です。
Ｖ－Ｐｒｏ は Ｖｅｒ－３．２
ＥＶＯ－７
の
ＨＫＳ Ｆ－Ｃｏｎ Ｖ－Ｐｒｏ
現車セッティング です。
なんだ けど、、、、、。
やはり
ダイナパック 調子 悪い。
あれ コレ みてみたけど、、、、、、
よくわからん から
もう
帰る。
仕事 進まない。
エンジンの
ＯＩＬ漏れ や
エンジン周りの経年劣化パーツ交換作業 の
Ｚ３２
完成しました。
相変わらず
入庫車輌多数 の
同時進行作業
バタばた モード で すので、、、、
時間掛かりました
が
丁寧に 綺麗に
良き完成です。
ＮＡ な ＶＧ３０
で
ターボ付き ＶＧ30ＤＥＴＴ
で は
ないので
車上作業 ＯＫでしたが、、
Ｖ型的
パズル製作 な 作業工程ですので、、、
大変でした。
元気 に
まだまだ
走って欲しいです。
サージタンク周りの洗浄
部品交換作業画像
間違って消去してしまった、、。
で
飛び越えて 完成。
エンジン の
水回り や フューエル配管 エアー配管
ＦＵＬＬリフレッシュ
部品が出るうちにリフレッシュ出来て
でした。
セッティング中
突然 ダイナで計れなくなった
レガシー は
実走でＥＣＵ合わせました。
車輌の問題 は 全然なし。
本日 納車しました。
で
午後
ダイナの不具合を検証するべく
エンジン交換する前 の
ロードスター を お借りし
検証。
ＢＰ５ レガシー
ブーストＵＰ で
ＥＣＵ 現車セッティングです。
まず、
事前作業
ブーストコントローラーを付けるので、
ブーコン取付下準備 と
ついでに
ノックモニター や Ａ／Ｆ計 等
取り付けます。
インタークーラー 外して
狭い スペースの タービンアクチュエーター等
の
配管作業 死ねます。
でも
シムスさん ちの タービンアウトレットパイプ
に
Ａ／Ｆセンサーのアダプターがあって です。
さて！
ダイナパック に 載せます。
と
思いきや、、、、、、、。
左リヤ の ハブボルト
折れてる。
ボルトの在庫は常にストックしてますが
交換 は 少し 大変でした。
気を取り直し
ＳＥＴして
回してみます。
まずは、
ブーストコントロール 純正 で
ノーマルデーター の スピードリミッターカット仕様。
５速計測 ＴＣＦ1.0 こんなもんでしょう。
さて
お次は
ブーコン仕様 の 配管取り回し で
ＥＣＵデーター 少しづず 変更していきます。
と
少しして
また また ハプニング。
ＡＢＳ ランプ 点灯 して
上手く 測れなくなった。
右 フロント だけ 駆動が抜ける。
ダイナ の 問題 かな？？？？？
と 思って
少し 探り 入れてみたけど、、、、、。
なん か 違がそう、、、、。
取り敢えず
ダイナ 外して 実走してみます。
工場こもってて
外でたら
雪 積もってる。
仕事の段取り 狂うんだけど。
今日は、
午前中 オールド ミニ (古いミニクーパー)
の
フロントガラス の 補修修理。
突発なこの様な作業は、
予定が狂いますが、、、
飛び石キズ は
冬は特に 速い対応が 吉です。
割れが広がらないウチに 補修しましょう。
午後は、
１３時から予定 の ＺＮ６
吊るしＥＣＵ書換え。
都内より お越し頂きました。
有難う御座います。
コチラは、ＥＣＵＴＥＫ にて
スロットルの反応を好みにしたいという事で
吊るしデーター金額のまま 少し調整。
の つもり が
少し 時間掛かりました。
その後 は
ＥＶＯ－８ の シフトノブ 交換
と
ＥＶＯ－７ の 転がし用タイヤ交換。
現在 は 夜の部 です。
でも
今日 は ブログ書いて
早めに 帰ろか な。
