パワーチェック

今日は、

　午前中から　お昼過ぎまで

　　パワーチェック　を　３台。

　今年　の　春　位から

　　　お問合せ頂いてましたが

　　パワーチェックのみ　の　予定が立てずらく

　　　　　　今　と　なってしまいました。

　　車種は

　　　ＺＮ６　後期　　　Ｓ１３シルビア　ＣＡ１８　　　Ｓ１５ブーストＵＰ

　Ｓ１３　のみ　ＥＣＵがノーマルで

　　　４速計測で回し切った所でリミッター当たったので

　　　　　　３速に変更して　パワーチェックしました。

　　　

　

　　　

　

　　　

　　　

　この日に　パワーチェックしたい！

　　と　いう　

　　　　ご要望にはお応え出来ないかと思いますが

　　パワーチェックも段取り次第で対応してますので

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お問合せ下さい。

　お昼ご飯食べてきてから　は

　　　　ＦＤ　の　フード磨いて

　　　　　　アルミメッシュ　貼って　

　　　　　　　　塗装して

　　　車に取り付けて

　　　　今日は　終了　と　しました。

　　　　

　　　　

　　　　

　　　　

　　　　

　　　　

　　　　

ＦＤ３Ｓ ＲＸ－７ 組み付け

今日は、

　ＲＸ－７　の　組み付け作業です。

　色々と多数の作業で、

　　　　　　お時間頂いてます。

　追加　の　セルモーター　交換。

　　　　　初めて使ってみます。

　ヘッドライト　

　ＨＩＤ　から　ＬＥＤ　へ　

　最新　の　Ｈ４　ＬＥＤ　　

　　　ほぼ　　バルブ交換　と　同じレベル。

　　　

　　　

　部品が出るうちに　　クリップ類　も　新品に！

　　　

　　　

　　　古いクリップ　も　　捨てずに　ストック。

　　　

　　あと　もう少し進めて

　　　　　　　　　　　　車検作業です。

　　　　　　

バンパーフェイス 塗装

今日は、塗装作業

　エアロパーツ　の　下処理は

　　　　　　　　中々　大変ですネ。

　　　綺麗に塗装するには、

　　　　　　　下地　が　肝心です。

　　　

　　　

　

　　　クリヤー

　　　　　垂らして　しもうた。　　　　　　

昨日は、ホッケーの応援して 今日も仕事頑張りました。

昨日は、

　　東京　の　大井ホッケー場に

　　　三女が在籍してます

　　　　ソニー　ＨＣ　ＢＲＡＶＩＡ　Ｌａｄｉｅｓ

　　　　　　の

　　　　　　　　　　応援に　行ってきました。

　　　　　　　　　　https://www.sony-global-mo.co.jp/hockey/

　　　

　　　　　　　　

　前回　の　日本リーグでは　優勝を逃したものの

　　　今回　は　見事　優勝で

　　　　　　お父さん　も　良き気分で　仕事が出来ます。

　さて！

　　今日　も　ボディーワーク

　あと少し　で　完成　の　ＦＤ　ＲＸ－７

　　　　エアロバンパー　の　塗装前　下処理です。

　少し　小さくするイメージ　で　硬いゲルコートを研ぎ

　　　パネル　面　を　綺麗にしていきます。

　サフェーサー　の　処理　も　

　　　　必要最低限　で　　仕上げます。

　　　

　

　　　

　　もう少し。

久々 塗装作業！

今日は、

　　下処理作業してあった　パーツ　

　　　　の

　　　　　塗装作業しました。

　　フードは、

　　　　　劣化した塗膜を切削

　　　　　　　サフェーサーコート処理して

　　　　　　　　　　研ぎ出して　下処理しました。

　　サイドスポイラーは、

　　　　研ぎ出した後

　　　　　紫外線パテにて

　　　割り型部　と　面修正

　　　　細かいペーパーで　仕上げ　

　　　　　　　　そのまま　塗り込みます。

　　久々　の　塗装作でしたが、

　　　メタリック　の　目も綺麗に立てられて

　　　　　良き感じ　に　ペイント出来ました。

　　　ドチラ　も　平らな状態で塗装で出来ますので

　　　　　　クリヤコート　は　磨きが楽な様に

　　　　　　　テラ　てら　に　仕上げました。

　　　　

　　　　

　　　　

　　　　

　　　　

　　　　

　　　　

　　　　

電スロ トラブルで中断も ＣＯＬＴ Ｖｅｒ－Ｒ ハイフローターボ ＳＥＴ完了。

今日は、

　午前中

　　　　新規のお客様と商談して　作戦会議。

　　午後から

　　　　当店　オリジナルのハイフローターボ組み付けた

　　　　　　　　　　ＣＯＬＴ　Ｖｅｒ－Ｒ　回しました。

　　　　

　　　　

　　　　

　　お仕事　頼まれたのも　　だいぶ前ですが、

　　　　お車　お預かりしてからも　少し　予定　延長です。

　　さて！

　　タービン周り　外して

　　　　メニューに無かった　　ＥＸマニにバンテージ　巻きます。

　　　

　　　

　　　

　で

　　いざ

　　　　　タービン交換していきます。

　　タービンアウトレットパイプ　も　今回　買って貰った。

　　　

　　　

　　　

　　　

　ブリッツさん　の　ターボパイプ　が　出来悪く

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　修正します。

　　　

　

　　お客さん　持ち込み　

　　　　　の　　

　　　　　　大口径スロットル　

　　　　　　　　も

　　　加工　調整　にて　　交換。

　　

　　　

　

　　いざ

　　　　回すぜ。

　で

　順調　に　回してまし　　て

　　　　　　そろそろ　　イイ　感じ

　　って　　所で

　　交換した　スロットル　の　トラブル。

　　

　一度　脱着　して　　

　　　　　　　　　バラシて　

　　　　確認　　修正　　調整。

　　気を取り直して、

　　　　　　　　　　回すぜ。

　その後　　問題無く

　　作業　再開

　　途中　　ブーストリミッター　

　　　　　の　

　　　　　　　当たる領域も確認　調整。

　　　　　　　　　　　良き感じ　に　ＯＫ牧場です。

　　　　

　　　　

　　 　　　　

　　　　ハイフロー　ターボ　　炸裂しました。

　　　　　　　良き　良き　。　

　　　コチラ　は

　　　　　　おまけ　動画

　　　　　　　　電スロ　の　

　　　　　　　　　　スロットル制御モーター　

　　　プラス　と　マイナス　

　　　　　　　　導通させると

　　凄く　抵抗あって

　　　　　　　バタフライ　が　重くなる

　　　　　動画　撮ってみました。

　　　　　　　　　不思議　だね。

　　なんで！　て　思った人

　　　　　自分　で　調べて　ネ！

ＣＯＬＴ Ｖｅｒ－Ｒ ＥＣＵ現車セッティング

今週２台回す予定の

　　　　ＣＯＬＴ　　

　　　　　で

　　　　　　１台目

　遠く　愛知県よりお越し

　　　で

　　　　リセッティング　です。

　タービン　は　ノーマルですが

　　　　吸排気　＆　オリジナルパイピング　

　　　　　　ＢＩＧスロットル　大容量インジェクター　

　　　等

　　ノーマルタービン　ブーストＵＰ　の　最上級仕様　かな。

　　今回は、　

　　　　ベースのＲＯＭ　を　変更して

　　　　　　　　　よりこまかく煮詰めました、

　　　　下も少し良くなりましたね。

　ハイブースト　で　

　　　変更箇所のバルブ

　　　　　が

　　　　　　　少しリリーフしている様ですが

　　　　　　　　　　　今回は、そのまま回しました。

　　高回転は、１キロまでブースト垂れますが、

　　　　　　　　ノーマルタービン　の　限界かと！

　　　　　　　　　　　　良く出ました。

　　　　

　　　　

　　　　

　　　　　

ドリフト ＣＰ９Ａ ランエボ６．５

１年半程　前に　

　　エンジン製作等　完成し　

　　　ＬＩＮＫＥＣＵ　付けて　セッティングした

　　　　　　佐藤熱処理さん　の　ＥＶＯ－６．５

　　今回　走行会のドリコンですが

　　　フルタイム４ＷＤ　で　不利な中　

　　　　　　ＦＲ車を押しのけて

　　　　　　　　ドリコン　優勝しました

　　　　　の　

　　　　　　　報告を頂きました。

　　とても　嬉しいです。

　　エンジン　も　　1年半　ノントラブル　

　　　　で

　　　常に綺麗な状態で使って貰い

　　　　　　　　　　制作者　と　して　　感謝です。

　　　　今後　も　頑張って　下さい。

    　

　さて、

　　夕方から　反省仕事

　　今回　の　前　に

　　　　　ＥＣＵ合わせた　　ＢＲＺ

　５速　や　６　速　の　２０００ＲＰＭ　

　　付近　が　アクセルに反応しない　と　　再入庫です。

　　原因は　ＲａｃｅＲｏｍ　の　数値にありました　

　　　が

　　　　　実走確認しなかった　領域なので、、、

　　いろいろ　確認　しゃなきゃで、

　　　　　　　　　　　　ちゃんと　やらねば　です。

　　それ　意外　は　絶好調で　速いみたいですが。

　　　　反省　反省。

　　　

　さて　さて

　　　これから

　　　　　　　夜の部　　頑張ります。

ボディーワーク

よく行く　食堂に

　　お昼ご飯食べに行ったら

　　　　　　　　　新米　貰った。

　　　

　　今年　の　農家さん　の　努力

　　　　　　　　　　　　　　　頂きます。

　　画像　の　となり　は

　　　　　　　　　秋　の　恵み。

　　くるまる　

　　　　　の　散歩　途中で　収集した

　　　　　　　　　　　　　　　山栗　と　くるみ

　　食べると　　体に自然が　

　　　　　　　　　　染みて来る　感じ。

　さて、

　　今日は、

　　　午後から　　ボデーワーク作業

　　　　　　　　塗装の下準備　作業　やりました。

今月　納車したい車輌　アレこれ

　　　　　　　　　　　　　　　　頑張り　マッスル

　　　

　　　

　　　

ＢＲＺ ＥＣＵセッティング ダイナは完成

今日は、

　　ＺＣ６　ＢＲＺ　の　続き。

　　　ＢＩＧスロットル　に　変更後

　　　　　ダイナ　　ＳＥＴ作業　進めました。

　　　　

　あれこれ　気になる部分を

　　　何度も書換えて

　　　　　　　もう変わらない！　

　　　　　　　　　　て　　感じで　ダイナは　終了です。

　　　

　　　

　　　

　　　　　　　　　　明日　　実走確認。